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イイね!
2010年02月22日

APレポ〜1本目

APレポ〜1本目 今回のテーマは特に無し(笑)

あえて言うなら練習、
兼、このスリップサインはとうに過ぎた2分山のこのSタイヤを使い切る事(^^;)

とは言え腐ってもSタイヤ!
この状態でベストを出した訳ですから、朝の1本目ならまだまだ頑張れるはず!(笑)
2本目はさすがに消耗戦になるでしょうけど(^^;)




ということで、ZZRさんと連れ立ってAPへ。
APへ着くとIHIさんと三日月の鷹さんもすでに到着されていました。

周りを見ると軽耐久の方々以外でSPの車は少なそうです。
天気も良いし、条件はベリーグッド?(笑)




準備を済ませ、さっそく10:30の1本目に出発します。


おそらくタイヤの美味しいところは1本目の最初だけでしょう。
となるとスタートして慎重にタイヤを温めて、1〜2周目が勝負ですね。
そこでキッチリ走る事が出来れば、ベストに近いタイムが出ると思います。

しかしそう上手い事行くかな〜?(^^;)




ということで、さっそく1本目のオンボード、いってみましょう〜!(笑)



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あはははは(^^;)

さすが素人です。

1ヶ月ぶりに走って、いきなり朝の1本目のスタートラップから路面とタイヤの状態やブレーキの感触を試す事も無く、体の慣らしも無いままベストのパフォーマンスを出せるなんてことはあり得ません(笑)


とうぜんこんなもんだとは思ってましたので、さっさとタイヤ温存で次のアタックに備えます(^^;)


ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/02/22 22:49:13

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この記事へのコメント

2010年2月22日 22:52
こんばんは!(^^)

老兵さんの、クレバーな走りのオンボードのアップを楽しみにしております!!
コメントへの返答
2010年2月23日 0:29
やっとアップ出来ました(^^;)
2010年2月23日 8:40
手探りな感じですね

私もちょこちょこ11秒台だすので(笑
後で車載みるとリズムが変なのが
良くわかります
コメントへの返答
2010年2月23日 8:50
本気アタックをマジで考えると、1本目は中古タイヤを使ってウォーミングアップ、2本目に新品投入っていうのがベストでしょうね。

タイヤの状態が良ければ中古でも2本目狙いで行きますが、さすがに2本目はタイヤが無いだろうと(笑)
2010年2月23日 12:20
朝一でベスト出すのは難しいでしょうね。
私も半年以上開いたので次回は体の慣らしからでしょうね。。
コメントへの返答
2010年2月23日 16:29
3LAPぐらいすれば感覚が戻ってくるのですが、朝一から冒険は出来ません(笑)
赤旗で迷惑かけたくないですし(^^;)

体慣らしも1枠あれば十分でしょう(^_^)
2010年2月23日 13:53
↑に同じく半年以上遠ざかってます(汗)

私の場合、
まずは気持ちのナラシからです(笑)
コメントへの返答
2010年2月23日 16:30
気持ちの慣らし・・・

それは時間が掛かるかも?(笑)
2010年2月23日 20:53
一発アタックは難しいですよね。。


これは思ったよりグリップした!?


って感じでしょうか?(^^;
コメントへの返答
2010年2月23日 21:34
何周かウォームアップしてれば行けますが、いきなり一発アタックは無理ですね(笑)

この後もう一度アタックをしますので、続きのオンボードをご覧ください(^^;)

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