結局コレか？

以前記事に書いたように、結構ひどいアンダーステアに悩まされてるって事で、その原因を探るべくアライメントをチェックしたり、キャンバーやトーを弄ってみたりした訳ですが、相変わらず改善しないところを見るとどうも根本的なところが狂ってるなという感じです^^;

まあ、おおよそ察しはついてたんですけどね（笑）

つまり下の画像のように、GC8とBPでは2cmくらいタイロッドエンドの取付の高さが違うんですよね。





このBPナックルを使うと、ロアアームとタイロッドが作る角度が平行に近くなって、コーナリングでのロール時に適正なアッカーマンアングルが作れないのでは？

という結論に到達！



ただし、まだ単なる推論に過ぎませんが（笑）





そこで先日からロールセンターアジャスターを導入してみるしか無いかな〜？
なんて思っていたわけなんです。

タイロッドが下がった分、ロアアームの方もそれと同じだけ下げたらどうなの？って訳でｗ


しかしほんとはこういうパーツは着けたくないんですよね。
以前も記事に書いてるように、いろいろと問題のあるパーツですから^^;


まあしかし背に腹は変えられないので（笑）



という事でeBayなんかで安くあげようかと物色しましたが、本体の値段が大した事がない割に送料の割合が高くて、結局円高のメリットを享受できないな〜・・・という事でｗ

国内に資金投下（笑）



本日発注ｗ


イケヤフォーミュラ・RCA




来週には届くので、8日の日曜日に交換してテストです(^^)



さて、ツーリングまでに問題は解決するのだろうか？^^;