APの結果だけ^^;

帰ってからいろいろバタバタでビデオもまだ見てないのですが・・・

とりあえず結果はほぼベストタイムと同じ9秒７でした^^;



私的にはなんというか非常に微妙というか（笑）

もちろん半年ぶりに走って、ポンと１本目で９秒７が出たのでその点はイイと思うんですが、

反面、相変わらずフロントがアンダーでっていうか、
例のロールによるバンプトーアウトでフロントタイヤが逃げる問題がまだ完全に消えなかった事が残念です（涙）


もちろんRCAを入れた事でかなり解消したことは事実ですが、サーキットレベルのSタイヤを履いた状態のGの掛かり方でのロールによるアライメント変化には十分では無かったという事ですね。
（Streetレベルだとまったく問題が出ないのに・・・）

２本目の前に確認する意味でキャンバーを少し付ける方向に弄ってみたんですが、フロントの逃げがより大きくなりました。
（キャンバーを付けるとトーアウト方向になるので納得ですがｗ）


結論としては、若干車高を上げてロアアームとタイロッドのストロークを適正化する事と、トーをもう少しインに付ける事かな？


次回はもう少しその辺を考えたセッティングで臨もうと思っています。



ビデオの方はもう少しお待ちください（笑）



最後にタイヤとローターの状態をｗ


　--------- 　右フロント　 ---------　　　　　　　　---------- 　 左フロント　 ----------



　--------- フロント ---------　　　　　　　　　　---------- リア ----------





最初から左フロントは目が少なかったですが、２本目で完全に終了ｗ

でもアンダーはこのタイヤのせいだろ！とか、

リアがGS履いてるからだろ！

というツッコミは無しで（笑）

右ターンも左ターンも同様な症状ですからｗ



前回は似たような状態で11秒だった訳ですから、若干改善した事は間違いないのです^^;