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イイね!
2006年11月02日

明日のHSRの準備

明日のHSRの準備です。
先ずはタイヤを540Sに履き替えました。
残り目も後僅かですから、今回できれいに無くなりそうです。


それからオイル交換をしました。
いつものWAKO'Sです。
本日で総走行距離が139,900kmとなりました(ボディーだけですけど(汗)
明日のHSRで14万キロ到達です(^_^)/




オイル交換のついでにOILフィルターとパワステオイルも交換です。
パワステオイルはしばらく交換してなかったので、かなり真っ黒くなってました(^_^;)
OILフィルターはBOSCHのタイプ-Rです。





リフトに上げてるついでに、減衰の調整とキャンバーの調整をしておきました。
APのようにいっぱいに入れずに、少し残して立てた状態にします。
(この画像は通常のストリートの位置です)



ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2006/11/02 21:43:36

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この記事へのコメント

2006年11月3日 0:05
お疲れ様です。
私も本日、オイル交換をしてきました。
2週間に一回の交換割り合いになってます(汗
明日は私も8時半くらいに到着予定です。
ダメ出し宜しくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2006年11月4日 6:45
2週間に1回とはすごいペースですね。
それだけ走ってるということですね(^_^;)
私は前回替えたのは6月です。
2006年11月3日 10:08
今ごろHSRでしょうか?
安全運転してくださいね(^^)

自分のFDが今のペースで走行したとして、
14万キロ到達は、約28年後です(爆)
コメントへの返答
2006年11月4日 6:51
街乗りにはほとんど使ってないんですけど、なぜか距離は同じように伸びていきます(笑)
今8年4ヶ月経過ですから、16000km/年です。

28年後・・・銀河系外に行く感じでしょうか?(笑)
2006年11月3日 10:44
すごいです~エンジンは・・・別として、(笑)
エアコンやらオルタネーターやら電装品はモッテるんですか?僕は8万前後でことごとくやられました(/_<。)
あら?ボディーだけということはやっぱりほとんど中身は変わってるってことですか?(笑)
コメントへの返答
2006年11月4日 6:55
補機類は中古エンジンに付いてたりしたので、そのたびにリセットされています(笑)
一番の古株はサスキットかな~?
こいつは13万KmO/Hしながら生きながらえていますよ(^_^;)

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