サス・リセッティング

サーキットを走らなくなって、いつまでも兼用セッティングを続ける必要もないので、完全にストリート仕様にリセッティングしました。

先ずは車高を10mmUP
それに合わせてトーとキャンバーを適正化

いつものコースでテスト走行してみましたが、以前よりもフロントの接地性と回頭性が上がったかな？

時間がなかったのでリアは弄ってないけど、さらにリア車高も上げる方向で調整してみて、もう一度テストです。