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2007年03月01日

今月のREVSPEED

今月の特集はそれなりに読ませるところはあるんですが、

それよりも私的に面白かった記事はコレです。

谷口氏のドライブでAD07とA048をテストしています。
グリップの違いは当然ですが、走らせ方、ライン、エア圧など非常に参考になるレポートをしていますね。

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Posted at 2007/03/01 19:22:45

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takechan 2007年3月1日 19:44 タイムからして筑波ですか？にしてもちゃんとタイヤなりに走らせれば１分で１秒しか違わないんですかっ！(￣Д￣;) 計算が狂いました・・・僕も明日買いいきます！（笑）	コメントへの返答 2007年3月1日 21:13 筑波です。今のハイグリップラジアルは、それだけ性能が高いということですね。 APでは3秒ぐらいだと言われていますよ＜4700ｍで換算（笑）
5#202 2007年3月1日 19:54 先月号は多分アップしないだろうなぁ～って思ってました(笑)。今月号はくるだろうなぁ～って思いました。毎回のことながら私には大変勉強になる雑誌で重宝します。完全に理解するには時間がかかりますが…。	コメントへの返答 2007年3月1日 21:16 私の行動を読んでます？（笑）初心者からかなりの経験者まで何かしら得る所がありますね。
路傍の７ 2007年3月1日 20:22 私が参加したのはレブスピの走行会だったのですが、なぜか私の回は結果が掲載されませんでした。逆に良かったですが（笑）２㌔で約１秒ですか。なかなか興味深い結果ですね。	コメントへの返答 2007年3月1日 21:25 あら、それは残念でしたね。紙面の都合で結構ボツになることも多いんでしょうか？タイムをAPに置き換えて2分10秒ぐらいで走ってるとして、たぶん2.5秒前後でしょうね。
T∞R まさきち 2007年3月1日 21:14 Ｓタイヤ派かラジアル派か？どちらにしてもしっかりタイヤのおいしいところを使い切れるセッティングと腕が必要ですよね～	コメントへの返答 2007年3月1日 21:45 私はSもラジアルも使います。みなさんにも出来れば固定せずに時々スイッチして走ることをお勧めしています。それによってタイヤの多くのことが判る様になると思いますから。セッティングもすべてタイヤをどう使うかですから。でも、ほんとにタイヤというのは難しいですね～。
キッチョム 2007年3月2日 0:26 今はこの辺の本を読んで、知識を蓄積すべき時期なんだろうけどなぁ。如何せん、仕事もプライベートも何かと多忙を極めております＿\|￣\|○ 読み出したらドップリはまる性質なので、時間の取れるときでないと落ち着いて読めないんですけどね(^^; タイヤって第一のセッティングポイントですから、この辺の知識は培いたいものです。	コメントへの返答 2007年3月2日 8:41 そもそも、車を買っても走りに行けるのかってことですね？（笑）今こんな本読んであんまり刺激が強いと、鼻血「ブ～」ですから！(^Q^)/ 早く実証実験が出来るようになるといいですね～(^_^;)
はまちょ～ 2007年3月2日 3:31 『中古も新品もブレーキは一緒』この一言が・・・新品買う前に今あるのでブレーキの練習？と・・・	コメントへの返答 2007年3月2日 8:49 ブレーキについては、タイヤの目の有る無しにはそれほど影響しないかも？それよりは年度落ちの程度の方が(^_^;) この前買った540S、プラスチッキーじゃ有りませんように！（＾人＾）
GPZ1010R 2007年3月2日 11:02 早く買いに行かねば！ブレーキ特集が気になる…（笑	コメントへの返答 2007年3月2日 13:50 ここにすごい気になる記事が・・・ RA-Rが登場してるんですが、シルバーのキャリパーが焼けて金色に変色してるんですよ。で、オーナーのコメントが、フロントが効き過ぎてブレーキングアンダーが出ると(^_^;) それでKYBにパッドをオーダーメードしてリアとバランスを取るという内容でした。
ライムソーダ 2007年3月2日 14:15 今日、買ってきました。帰って読みたいと思います♪	コメントへの返答 2007年3月2日 14:54 ライムソーダさんはブレーキネタですか？（笑） KYBのRad'sが載っていましたよ。

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5#202 2007年3月1日 19:54 先月号は多分アップしないだろうなぁ～って思ってました(笑)。今月号はくるだろうなぁ～って思いました。毎回のことながら私には大変勉強になる雑誌で重宝します。完全に理解するには時間がかかりますが…。	コメントへの返答 2007年3月1日 21:16 私の行動を読んでます？（笑）初心者からかなりの経験者まで何かしら得る所がありますね。
路傍の７ 2007年3月1日 20:22 私が参加したのはレブスピの走行会だったのですが、なぜか私の回は結果が掲載されませんでした。逆に良かったですが（笑）２㌔で約１秒ですか。なかなか興味深い結果ですね。	コメントへの返答 2007年3月1日 21:25 あら、それは残念でしたね。紙面の都合で結構ボツになることも多いんでしょうか？タイムをAPに置き換えて2分10秒ぐらいで走ってるとして、たぶん2.5秒前後でしょうね。
T∞R まさきち 2007年3月1日 21:14 Ｓタイヤ派かラジアル派か？どちらにしてもしっかりタイヤのおいしいところを使い切れるセッティングと腕が必要ですよね～	コメントへの返答 2007年3月1日 21:45 私はSもラジアルも使います。みなさんにも出来れば固定せずに時々スイッチして走ることをお勧めしています。それによってタイヤの多くのことが判る様になると思いますから。セッティングもすべてタイヤをどう使うかですから。でも、ほんとにタイヤというのは難しいですね～。
キッチョム 2007年3月2日 0:26 今はこの辺の本を読んで、知識を蓄積すべき時期なんだろうけどなぁ。如何せん、仕事もプライベートも何かと多忙を極めております＿\|￣\|○ 読み出したらドップリはまる性質なので、時間の取れるときでないと落ち着いて読めないんですけどね(^^; タイヤって第一のセッティングポイントですから、この辺の知識は培いたいものです。	コメントへの返答 2007年3月2日 8:41 そもそも、車を買っても走りに行けるのかってことですね？（笑）今こんな本読んであんまり刺激が強いと、鼻血「ブ～」ですから！(^Q^)/ 早く実証実験が出来るようになるといいですね～(^_^;)
はまちょ～ 2007年3月2日 3:31 『中古も新品もブレーキは一緒』この一言が・・・新品買う前に今あるのでブレーキの練習？と・・・	コメントへの返答 2007年3月2日 8:49 ブレーキについては、タイヤの目の有る無しにはそれほど影響しないかも？それよりは年度落ちの程度の方が(^_^;) この前買った540S、プラスチッキーじゃ有りませんように！（＾人＾）
GPZ1010R 2007年3月2日 11:02 早く買いに行かねば！ブレーキ特集が気になる…（笑	コメントへの返答 2007年3月2日 13:50 ここにすごい気になる記事が・・・ RA-Rが登場してるんですが、シルバーのキャリパーが焼けて金色に変色してるんですよ。で、オーナーのコメントが、フロントが効き過ぎてブレーキングアンダーが出ると(^_^;) それでKYBにパッドをオーダーメードしてリアとバランスを取るという内容でした。
ライムソーダ 2007年3月2日 14:15 今日、買ってきました。帰って読みたいと思います♪	コメントへの返答 2007年3月2日 14:54 ライムソーダさんはブレーキネタですか？（笑） KYBのRad'sが載っていましたよ。

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