タイヤって難しい

車を走らせる上で、私自身が一番関心が有って一番大切だと思ってるのはタイヤです。
ですから、私のブログをご覧になると判りますが、いろんなパーツの中で一番記事に取り上げているのもこのタイヤです。

もちろんエンジンやサスペンションといったものも大事ですが、タイヤは何と言っても速さという面だけじゃなく安全ということにも密接に関わってきますので、タイヤのことをもっと知りたい、そしてもっとタイヤを有効に使いたいといつも思っているわけです。

タイヤというのは大きく分けると構造（コンストラクション）とゴム（コンパウンド）とパターンいう3つの技術で出来てるわけですが、車の他のパーツと違うのは、これらが表に見えずにブラックボックス（特にコンパウンドなどは企業秘密）のようになってるために、非常に判りづらいということがあります。

またその技術も日進月歩で、さらにいろんな銘柄が次々と出てきますし、全てを試乗して選べるわけでもない中、どれを選択したら目的に合う一番最適なものにすることが出来るのか。
また銘柄だけじゃなく、いくつかあるサイズの中でベストな選択は何なのか。

速さだけが目的ならタイムを比べればいいだけなので簡単かな？（笑）
(でも正しく使えてるかどうかは問題だけどｗ）

それに私たちが普通に考えてる中にも誤解してる部分がたくさんあるようです。
ちょっと前のビデオですが、面白かったのでまた引っ張り出して見ています。

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BestMOTORing 10/2006