今日はタイヤの組み換え

RT215がツーリングで最後の仕事を無事果たし終わったので、昼からいよいよRE540Sに組み替えるため、M工場に行きました。

いつも310さんお世話になります。

さっそくリフトアップしてタイヤを外し、ついでにホイールを綺麗に洗いました。（内側はタイヤカスがすごい）

そしてRT215を外しました（ここまでは比較的簡単/ｗ）
それから今度はRE540Sを嵌め込むんですが、この作業はちょっと不安です。
RT215をはめた時も、ラジアルにしてはサイドがかなり硬いので難しかったんです。
RE540SはやっぱりSタイヤですね～、もうサイドの硬さはそうとうです(>_<)


フランジをタイヤのビードが上手く越えるように、ワックスをタイヤのビードにしっかり塗って、ビードを傷つけないように気を付けながら嵌め込んでいきます。

タイヤレバーで落とし込んだビードが浮いて戻らないように一方を抑えながら、ホイールを回転させて「グリグリグリ」と嵌め込みます。

ところが1本滑りの悪いのがあって（少しキズついてたかも）
2/3ぐらい嵌ったところで弾かれてチェンジャーが外れてしまいました(^_^;)

一旦、元に戻してビードを見るとさらに大きくキズが～～～(T-T)

う～ん、カルクヤバイ？（爆）

いやー、かなりヤバイでしょ！
と言いつつワックスをヌリヌリ（死）

ダメもとでもう一度チャレンジ～～～・・・・
「グリグリグリグリグリ」・・・・ニュルポン！

入った～～～(^。^;)ホッ
よっしゃ、エアーエアー・・・・（シューシュー）
2.5k入れてみて漏れてない？・・・・
念のため水を掛けて泡が出ないか見ましたが大丈夫そう。
えー、ビードの件は見なかったことに（爆）←いいのか？

ホイールバランスを4本取って完了！（チカレタ）orz