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イイね!
2005年12月04日

今日も仕事だったけど

先週に続いて今週も仕事で日曜日がつぶれました[:悲しい:]
でも仕事が終わってから先週は一走りしたし(^_^;)
今日はM工場へ行ってきました。

今日はM工場はロダンさんとキッチョムさんが作業をしてるはずです。
ロダンさんはうら走行会に備えて用意してるRE-01をホイールに組む予定だし、キッチョムさんはバネの交換を予定してます。


工場に着くとたかもくさんも来てました。
たかもくさんもやはり走行会に備えてオイル交換や点検です。
しばらくサーキットはご無沙汰だったので、一通り走る前にチェックしないと心配ですね。

ロダンさんのタイヤの組み換えはすでに終わってたようです。
RT215を外すのがやはり硬くて大変だったようですが、私は今日は手伝う気はさらさらありません(爆)<風邪で~す

問題のキッチョムさんのバネはと見ると、やはりフロントのバネはレートがおかしいみたいで、1G掛けただけで45mmも縮んでしまいます。
全体のストロークが75mmぐらいしかないのに、45mmも1Gで縮むと残りのバウンドストロークは30mmだけですから、どう考えてもフロントのバネとしてはレートが低すぎます。
ということでもう一度来週交換ですね。

私のほうは気がかりなことがありましたので、それをチェックしました。
というのも前回のタイヤ交換の顛末→こちら
でご存知のように、1本心配なやつがあるからなんです(^_^;)

ということで、タイヤラックに保管してるRE540Sを1本1本タイヤゲージでチェックしました。
すると各タイヤとも2.0~2.1を示すではないですか[:グッド:]

おお~!やった!!漏れてない(爆)

あの傷ついたビードは大丈夫だった~♪ d(⌒o⌒)b♪

これで一安心です~(笑)
さー、次の日曜日はタイヤの入れ替えとアライメント調整をするぞ~。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2008/05/27 19:00:45

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