老兵のブログ一覧

やっと完成にこぎつけました（笑） キャンバー=1.5度 トー=+-0 で合わせました。 顛末は整備手帳にカキコ
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ということで、今夜もまた豊前おこしかけまで3夜連続で走ってきました（笑） 一歩一歩着実に完成度を上げていってます(^^) 本当にノーマル以来18年ぶりに柔らかいバネを入れたので、ロールしたときの対地キャンバーの感じとかトー変化の感じとか、ブレーキングのノーズダイブの感じとかを体に覚え込ませてま ...
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現状のキャンバーを測定すると、 FR=-1.7° FL=-2.0° RR=-0.9° RL=-0.9° 右フロントのみアッパー部分を少しインに入れて調整し、-2.0°で合わせました。 トーは正確には測ってませんが、少しインになってる感じですが、これはキャンバー調整で倒したぶんトーが ...
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←車高を上げて夕方からいつものコースを軽くテスト。 やっとほとんど干渉しなくなったので、夜になってからもう一度今度はダンパーの減衰調整とサスペンションの動きのチェックを兼ねて、豊前おこしかけまで往復約100kmのテストに行って来ました。 車高を上げたのは、一つはフェンダーに干渉しないようにし ...
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調整後　ホイールアーチハイト=338mm 調整前　ホイールアーチハイト=330mm 前後キャンバーとフェンダー（未調整） 　　 フロントサスペンション 　　 リアサスペンション いつものコースをテスト走行して、フェンダーとの干渉はほとんど無くなりましたので、車高はこれで決 ...
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今日はいつものステージを走ってダンパーの減衰をテストして来ました。 昨日は16/32で走って少し速度を上げた程度でも減衰不足を感じたので、今日は10/32（最強から10段戻し）にしていつものダム横をテスト。 この減衰のレベルだと好感触ですね。 スラロームの多い中速度レンジに対して、バネ ...
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　　ーーーーーーー　以前　ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　今回　ーーーーーーーー 前後キャンバーとフェンダーの位置関係 　　　　 さすがに車を洗わないとヤバイ（汗）
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マッサージ機なんてものは買ったは良いが、どこに置こうかと置き場に困る品物の筆頭かと（笑） 家でも居間ではデカすぎて置き場に困り、仕方なく座敷の広縁（廊下）へ（爆） しかし夏ならともかく、この寒い中わざわざ廊下で寒い思いしてまで使おうとは思うはずもなく・・・^^; しかしついに重い腰を上げ、一 ...
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KING JIMのデスクボードを左の23型モニターの下に移動して、モニター自体を手前に持って来て全体の配置を変更。 サブモニター（Mac・TV兼用）の画面が見やすくなった（笑） 左のモニターは元々HDTVなので、一般的なPC用モニターに比べて映像の品質が高く、ビデオやYouTubeなど ...
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昨日に引き続き、リセッティング作業。 ブーストLoモードとHiモードをそれぞれ微調整。 備忘録＞ [ Lo ] 　SET 30% 　GAIN 10% 　SET BOOST 85kPa 　WARNING 120kPa 　LIMITTER 20% [ Hi ] 　SET 36% 　 ...
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