老兵のブログ一覧

昨日のブログでは誰も正解を言われなかったので、難しかったのかな？（笑） 下の画像を見て、ホイールが綺麗だとか洗ったのかとか言われてましたが・・・ まあ確かに私のホイールはいつもそんなにピカピカはしてませんけど　(^^ゞ で本当の所は・・・ ♪速さんがたぶんこの画像を見てのコメントだ ...
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2003年後半～のサーキット仕様 サーキット用ホイール＝Weds Sports RS-5SS TSSC サーキット用タイヤ＝RE540S　225/50R16 　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　↓　　　↓ 　 そして2007年2月～ ミッションのギア比変更に伴い、タイヤを ...
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パッドの慣らしという意味は2つ有ると思います。 先ず1つ目は当たり面のことで、パッドがローターにきちんと平らにパッド全面が当たるようにすることです。 もちろん一番良いのはパッドを交換するつど、ローターも新品にするのが理想です。 そうすれば、当たりも確実に綺麗に付きます。 でも素人の私たちレベルで ...
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昼間の暑い時間帯を避けるために、いつもの朝のお散歩ついでに上の駐車場で交換作業をしました。 パッドの磨耗状態、ローターの磨耗状態どちらもいい感じで、ほぼ均等に平面的に磨耗しています。 ローターには綺麗な皮膜が形成されています。 交換し終わって降りてきました。 標高差600ｍを一気に下っ ...
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某日某所・・・ ブレーキ談義に花が咲き・・・(^^ゞ 今時のブレーキのパーツ選びやセッティングなどに疑問を感じることに、すごく意見の一致を見た（笑） そして話の流れは、当然のごとく？？プロデュースする方向へ・・・(^_^;) そしてそのためにはテストする人間が必要である＞＞＞σ(^_^ ...
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次は8-TARUMIさんのケース(^_^)/ 車はAlfa 145 ではどうぞ！ さらに追加で 某耐久チーム(^_^)/ 車はCITY
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13時半の枠を走られた方を撮影しました。 撮影場所は裏の登り区間の橋の手前までです。 先ずはRacingおやじさんのマーチK11。 イメージカラーは先代のグリーンからブルーへ（笑） 先代と同じK11ですが、後期型になってボディーが強くなっています。 久しぶりのAPですが、どうでしょう？(^_^ ...
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台数が多くてクリアは取れませんが、2周目に出来るだけ被らないように調整してアタックを掛けました。 パッド残量が2-3mmしかないので、ハードブレーキは避けてタイヤのチェックに集中します（笑） しかし、あまりの暑さでパワーが出ないですね。 100kPaに設定してるブーストメーターのアラームが、い ...
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ではお待ち兼ねのオンボード映像を（笑） 最初ビデオはちょっと珍しい車両の映像です。 この方ともAPで初めてお会いしました。 次に御紹介するのは昨日やはりAPで初めて御挨拶した方です。 そして最後はA048のブレーキテストです。 思いっきり突っ込んでみました～(^^ゞ
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