老兵のブログ一覧

ベストカー10/26号

この表紙のGT-RとかLS460とかはどうでもいいんだけど（笑）

ちょっと新車の情報記事でおっ！と思ったのがありました。

それは新型Zの記事で、次期モデルは3.7L 350PSらしいとのこと。

もしそれが本当なら、非常に興味あります。

現状のZに不満なのはNAで280PSという、車重に対してアンダーパワーなところです。
それと出来れば車体の大きさも小さくと希望しています。
車としての雰囲気などは好きなんですが、ちょっとパフォーマンス不足です。

それがNAの350PSで重量増にならないのなら、非常に魅力的です。
たぶん現在のVQ35エンジンをボアアップしてということなんでしょう。
それなら重量的に増えてないんじゃないかと期待できますから。

車のサイズについては、今後はパワーを求めると小さく軽いのは望んでも無理みたいですしね。
そうなると、中ではZが比較的小さい方ですから。

ベストカー

今月のベストカーに次期車両の有力候補が載っていましたよ♪

それはスープラで～す。

発売予定は2008年1月。
オープン2シーター。
NA 3.5L V6 2GR-FSE（315PS)をベースにチューンナップして350PSに♪
車両重量≒1400kg　パワーウエイトレシオ≒4
全長をZより短く4100～4200？
価格＝350～400万

これはグラッときそうだな～（笑）


ベストカーの予想CG

CARトップ9月号に来年の新型インプレッサのイラストが出てました（笑）

記事を読むとセダンは無くなるとのこと。
すべて5ドアハッチバックですか。

エボはXでかなりでかくなって、400万オーバーコースだと言うし。


う～ん。。。。。。



どこまでホントなのか？

毎号立ち読み基本で（笑）チェックしてるんですが、今月号はちょっと面白い記事が多かったので、ピックアップしてみました。



特集は

「とことん足回りメンテナンス」



[PART 1]
サスペンションのメカニズム基礎知識
[PART 2]
サスペンションDIYメンテ・ショックアブソーバー交換Howto
[PART 3]
ホイールアライメントの基礎知識
[PART 4]
症状別４輪アライメント調整Howto
[PART 5]
ブレーキのメカニズム基礎知識
[PART 6]
ブレーキのDIYメンテ・パッド＆シュー交換Howto他

●SPECIAL
「パッドやOHだけじゃない」
今すぐ出来るブレーキメンテナンス

●TRIED＆TESTED　(用品テスト＆使ってみました)
《用品テスト》
１　空気圧異常を知らせる「タイヤプレッシャーモニターの実力検証」

《使ってみました》
２　アストロプロダクツ　コードレスインパクト

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

サスペンションについてはAM誌らしく構造や調整とさらにはブレーキのO/Hやポイントを豊富な図や写真で解説してます。

用品テストでタイヤプレッシャーモニターをテストしてました。

これは以前YOKOHAMAタイヤAIR watchを紹介しましたが、いずれ同等の物が価格も安くなって出てくるだろうと思っていました。

ところが驚きの価格で発売してるのがコレ！

この価格なら何も言うこと無いです。
あのレクリスも代理店で扱ってるみたいです。

最後にピックアップしたのがやはりこんなに安くて大丈夫？

のアストロプロダクツの電動インパクトレンチ（笑）

レポート、真剣に読みましたよ～（笑）

最速チューン、いずれもオーナー車ですが、オートポリスはR33GT-R（ディサイド）の車が載ってました。
インプレッサでは筑波仕様のガレージ・カゴタニのチューニング車が。
なになに？フロントデフとエアロでアンダー解消セッティング？（笑）


それより面白かった記事は、

冷却パーツ実装着テスト


クーラント、ローテンプサーモ、ラジエター、オイルクーラー、ファンコントローラーをそれぞれ装着して水温、油温変化をサーキットテスト。
さらにエアロバンパー、エアロボンネットで冷却効果は？

気になる記事は、TOP FUEL S2000TURBO
2.2L+GT3240=630ps! 61.1kg/m＜おい！
反則でしょ！（笑）
S2000のチューニング記事がてんこ盛り＜マズイ(^_^;)

マズイ理由は判る人には判る（笑）