老兵のブログ一覧

せっかく綺麗になったことですし、いつもの練習コース沿いのお気に入りの場所で記念写真を撮ってみました。


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最近新型インプレッサのニュースも出てきて、おおよその形が判明しましたが、どうも私にとってあのデザインはイマイチの感が拭えず（横から見るとフロントオーバーハングが有って、リアがすっぽり切れてFFっぽい）、しばらくは新型は静観するという方針に決まりました。




ということで、07年バージョン発進です！（笑）


先ずは一番手を付けたかったエンジンですが、JUNのキットを使って2.5L 567psへ。

足回りも大幅に変更してピロリンク導入。
255を履けるようにオーバーフェンダー加工。

当然今まで手付かずだった空力も見直して、GTウイング、フロントスポイラー、アンダーカバー、リアディフューザーなどを装着。


作業は6月からかかって9月に完成。
慣らしを終えた10月からタイムアタックを本格的にかける予定です！


こうご期待！














(^。^)y-.。o○

久々にPVの報告です（笑）

先ずはブログから。

2月末の時点で前回の1月のレポートからまた少し変動がありました。
やはりロールセンターアジャスターがらみの記事が1位と2位を占めて、PVをさらに伸ばしています。
3位のうら走行会の記事はバックカメラのオンボード（？）ですからコツコツと安定して稼いでいますね（笑）
ブレーキのクーリングシステムの記事も追い上げてきました（笑）



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パーツレビューは、差がそれほど無く満遍なくアクセスが有ります。


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そして、整備手帳です。
こちらはミッション積み替えの記事と、マフラー交換の記事が登録が後なのに、逆転して1位と2位に上がってきました。


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昨日、いくつかまとめてパーツレビューと整備手帳を追加しましたが、今日のPVを見て驚きました。


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なかでもRE55Sの記事とアライメント調整の記事のアクセスがすごいです(＠_＠;)

大学生の時に車の免許を取って、それから社会人になって自分の車を買ってからだった。

最初は中古車を買ってしょっちゅう乗り回してたんだけど、その頃なんて車の知識も無いし、自分でメンテなんて出来るはずも無かった。



そして案の定、突然バッテリー上がりで、行った先で動かなくなった(>_<)



それがJAFに入会する最初のきっかけだった。


そして、それ以後何度も助けられた。



キーの閉じ込みなんてしょっちゅうだったし、(^^ゞ
（ほとんどは調子の悪いドアロックのせいだ！）

ガス欠も何度か、
（昔は夜中走ってるとやりがちだった、24時間なんて無かったし）



一番酷かったのは、彼女と長崎に遊びに行った帰りに佐賀を走ってた時だった。
信号をスタートしてロー、セコ、サードと入れた瞬間、急にシフトに手ごたえが無くなって、シフトレバーがグラグラ・・・・・（汗）



ギアはサードに入ったまま、シフトレバーはブランブラン・・・




あちゃあ、根元からボキ折れてるわ(>_<)




どうしようもないので、すぐにJAFを呼んでレッカーで市内のディーラーまで10kmぐらい引っ張ってもらった。
車はそのまま入院となり、2人は電車で帰ったなんてこともあった。




今でこそめったにJAFのお世話になることも無くなったけど、そんな若かりし頃の思い出が、今日届いたこのステッカーで蘇って来ました。





永年会員ステッカー（30年）

KRCのHPで秋以降の更新が出来ていなかったので、新年会までの内容を更新しました。

11月の伊万里･有田のツーリング
12月10日のAP走行ビデオ
12月17日のHSRでのA-1GP走行ビデオ
12月24日のAPの感謝Dayの走行ビデオ
またそれぞれのレポートのDatabase掲載です。