老兵のブログ一覧

昨日、310さんから部品が入ったとの連絡を頂いてましたので、本日の夜からＭ工場のリフトをお借りして、交換作業をいたしました。



今回もジャパンリビルト（株）さんの物を使います。
前回は左フロントを交換しましたので、すでに手順は理解してました。

前回の作業レポートは→こちら


ところがその後、ZZRさんからストラットを外さず、ロアアームの方を外してもドラシャが抜けるという情報を頂いてました。
ということは、キャンバーなどのアライメントが狂わずに交換が出来るということです。


ということで、早速タイヤを外し、リフトアップしてロアアームのボールジョイントとスタビリンクを外してナックルを押し広げると、ドライブシャフトが丁度抜けるスペースが広がります。

後は前回の手順同様、ドラシャを入れ替えて、組み付け直せば出来上がり。
アクスル（ハブ）ナットは規定トルクで締め付けることを忘れずに。

組みあがって早速試乗で走ってみましたが、当然きれいにカリカリ音は消えています。(^_^)v

さー、これで日曜を待たずに出来上がったので、SMSは行けますよ（笑）