老兵のブログ一覧

Z1を2ヶ月ぐらい履きましたが、

もういい加減飽きました（笑）

第一に乗り心地が悪すぎ(^^ゞ
ジェントルな私の車にはジェントルなタイヤですよ(^_^)/
次にグリップの差がドライとウエットで激しい。
セミウエットならよくても、水溜りでは何度もヒヤッとしました。
そしてトドメはストリートでは、限界が高すぎて楽しくない（笑）

ということで、ストリート用のタイヤをどれにするか。
基本はスポーツグレードですが、トップグレードは上記の理由からボツ！
RE01R、NEOVA、RT615、Z1、R1Rなどは対象外となります。

結局

セカンドグレードがやはりストリートではベストバランスです。

そこでいちおう候補は3つ。

先ずはいつものピレリ P ZERO NERO
これは何度も履いてますし、特性は十分把握しています。
グリップは自然で、ウエットにも強く、安心して走れます。
ハードに攻めてもOK。
ライフも長い。
乗り心地も良い。

またもう一つが、ミシュラン パイロット プレセダPP2
こちらも履いたのは前モデルのプレセダですが、NEROと非常に似ていていい勝負でした。
PP2になっても特性はその延長線上に有るようですから、こちらを選んでも間違いないでしょう。

そして最後にブリヂストン ポテンザRE050
こちらも純正装着のものを試乗しましたが、非常にグリップレベルが掴み易くて、判りやすいタイヤです。
ウエットにも強いし、ライフも長いので非常に平均点が高いです。

こうして3つを比較すると、どれも遜色なく、どれを選んでもいいかなーということになるんですが、最大の違いが価格です。
先ず一番高いのがBSのRE050。
4本で80000円（税送料込み）
これは極端に高いですね～(^_^;)
これでBSは選択肢から消えます(>_<)

ピレリとミシュランはほぼ同価格なんですが、ただし私のサイズの215/45R17だけは、どういうわけか大きく価格が違います。
ミシュランは4本で56300円（税送料込み）
ピレリは4本で37800円（同）

違いすぎです（爆）
ピレリの値段がとんでもない破格値なんです。

結局私には選択する余地など、この価格差を考えるとあるわけ無いですね（笑）


ということで、相変わらずピレリ発注です。