老兵のブログ一覧

キッチョムさんの追っかけ撮影のあと、クーリングを挟んで本日2回目のアタックを掛けます。

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このLAPが本日のベストです。

リアタイヤがフラットですから（笑）
いまいち踏めませんけど、そのせいでいつもよりオーバーのセッティングを強制的にテスト出来て、ラインやドライビングの面でとても勉強になりました（爆）

キッチョムさんのブログにこの時の追掛け映像がアップされています。
後から自分の車を久しぶりに見ました。
参考になります。ありがとうございました(^_^)/


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クーリングしてたらがっちょさんとちょっと後にキッチョムさんがやって来ました。

さてどちらを撮ろうかと考えましたが、がっちょさんは同じくクーリングに入るかな？と思って、がっちょさんをやり過ごしてキッチョムさんの後を追掛けることに(^_^)/

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（キッチョム号）タイヤは前回と同じネオバの245ですが、今回キャンバーをより付けられる様にストラット固定ボルトをアフターパーツに交換して1度半ちょっとぐらい付いてます。
純正足ですからこれ以上やる手立てが無いですけど、これでけっこう変わったようですね♪

後から見ても、裏の登りでアンダーがあまり出てないように見えます。

こりゃあタイム出そうだ(^_^)/


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3時30分の枠はがっちょさんが03G（R1)の皮むきに出発！

無事に帰ってくるんだぞ～(^_^)/
鍛造ボディーは嫌ですよ～(^_^;)

とジョークを交わしながら出発を見送りました（笑）


そして、何事も無く無事に25分を走り終えて帰還（チッ）
でもウエットでだいぶビビッてたようですｗｗ


そして2輪枠をはさんで（といっても誰も走ってないｗ）いよいよ本日最後の4SP！
路面はずいぶん乾いてきたようですが、まだドライのようなグリップは期待できません。
でもクリアは完璧に取れるでしょう（笑）

ということでほとんど内輪のSPみたいなものなので、ここで作戦会議（汗）

1.お互いにクリアつぶしは止めよう！（爆）
2.私がバックを取ったら前に出そうなんて考えずに逃げろ！（ネタ撮りカメラカーですｗ）
以上（笑）

ということで、最初はとりあえず2周ほどアタックをして、あとはネタ集めをしようっと(^_^)/

ではさっそくその様子を・・・

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とりあえず2LAPアタックをしましたが、タイムはこんなものでしょう（笑）
後半に路面が乾いてきたら、もう一度アタックします。


ですぐにクーリングしながら後続を待ちます(^_^)/

（この続きは現在編集中です・・・）



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