老兵のブログ一覧

先週のSMSで電動ポンプを使ってたら急にシガー電源が落ちたので、室内のヒューズBOXを確認しましたがシガーのヒューズは切れてませんでした。






原因特定するのはこの場では時間が掛かりそうだったので、この時は310さんのMR-Sのシガーから電源をいただいて事無きを得ましたが、このままではiPhone用の充電兼用FMトランスミッターに電源が取れません。

そこで昨日レーダーを取り付ける作業と同時にこのシガーの電源が来てない原因を探していました。




室内のヒューズボックスのヒューズはOKなので、このシガーソケット自体になにかトラブルがあるはずと目星を付けていました。
そこでコンソールをバラした時にシガーソケットも取り外してテスターで調べてみると、この’x’部分が皮膜の中で断線していました。
（写真は新しいシガーソケットです）



この部分は一定量以上の熱が加わると、融けて断線するようになっています。
シガープラグはヒーターが加熱すると、手前に飛び出すように作られていますが、万が一壊れて飛び出さなかった時はこのヒューズが融けて電流をカットするように出来ています。

つまりこれは電流ヒューズではなくて温度ヒューズという訳です。

たぶん長年の使用で限界近くになっていたんでしょう。
それが電動ポンプという結構負荷の掛かる仕事で、本来なら耐えられる程度のソケットの温度であっても、今回ついに切れてしまったという事だろうと思います。


これでもうトラブルは出ない事を祈ります(^-^;

8/30　朝一で選挙の投票に。
　　　　そのあと平戸ツーリングの下見へ。

9/6　 未定（多分ツーリングに備えてメンテナンス）

9/13　ツーリング本番

9/21　APへ（SP走行/朝2本）←23日が天候不順かも？の時の予備
　　　　九州ハイパーミーティングフェスティバルっていうのもあるらしいです(^-^;

9/23　APへ（SP走行/5本あり）←こっちが本命




いよいよ後半のサーキットシーズンもスタートです。
　　　　

だんだん忙しくなってきました（笑）