老兵のブログ一覧

完璧に雨雲は無くなりましたね（＾◇＾）ｖ
午後からの走行ですが、完全ドライで走れそうです。
今晩、車をメンテして明日の走行に備えます。

初のP ZERO Cですが、どんな感じかな？

ミッションの具合も計算通りだと良いんだけど。

う～む、すごい！


すご過ぎる～！！


ついに某GPZ氏が理想的なサスを手に入れたようです(^_^)/

それについてはこちらのレポートをご覧下さい。

私が以前から疑問に思ってて、ブログでも取り上げたロールセンターアジャスター。

何度も言いますが、車はバランスが大事です。
フロントだけ解決すれば良いというものではありません。
むしろバランスを崩して、ハンドリングを悪化させることに？（汗）

この辺りはさすがにイケヤフォーミュラさんですね。
足回りにこだわりを感じます。
イケヤさんのHPにこの辺りのことが詳しく解説されていますので、ぜひご覧下さい。

フロントだけロールセンターアジャスターを入れるとハンドリングや前後バランスが悪くなると書きましたが、イケヤさんでもテストで試されたらしく、フロントだけだとフロントが入りすぎてオーバーステアが出ると言われてました。

今日、偶然本屋さんでHYPER REVの115号スバル・インプレッサNo.5を読みましたが、後ろの方に新井選手の記事がありました。

その中に、インプレッサの純正のロールセンターについてのコメントがありました。
そこにはインプレッサはフロントに対してリアのロールセンターが低いこと。
そのためにリアがオーバーになり易いことを言われてました。

この辺の動きを理解するのは非常に難しいと思いますが、単なる流行やメーカーの宣伝に惑わされずにパーツを選んで欲しいと思います。

久々に長い時間、Y!をあれこれ比較しながら物色していました（笑）

う～ん、良さそうな感じですけど・・・・。

壊れそうな予感も・・・・あり(^_^;)

台湾製かな～？
それともchina?

絶対、国産じゃないよね～（汗）

今度の10日に間に合わせるのは無理だけど、ポチッたら17日にはＯＫ？

う～ん、どうしようかな～・・・・。



＜12/10 回答ですｗ＞

はい、みなさん、いい勘をしてましたね（笑）

上の画像のこたえはこちら



しかし、とある事情により、導入は見送りとなりました(^_^;)

とある事情は、本日（12/10）のブログをご覧下さい（笑）

12/17の予定を決めました。


HSR九州で行われるA-1GPに参戦します。


やっと決まったって感じです(^_^;)

12/10と12/24はAPに行くことが決まってたんですが、17日に行くと3週連続になるので躊躇してましたが、なにやらお食事会とかでお出かけらしい(^_^)/ﾖｼ

ということは私はフリー？（笑）

じゃあどうするよ。
10日と24日はAPと決めてるので、そうなれば17日はHSRかな。
来年からコースの改修が始まるし、その前に走って、この前のタイムを更新しに行くか。


ということなので、ご一緒する方はよろしくです。

仕事で奥の道を通って下りて行きました。
久しぶりに通りましたが、道は綺麗にしてました。

いやー懐かしいなー、
昔はさんざんここで遊んだな～(^_^;)


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