老兵のブログ一覧

ロールセンターアジャスターについて、2006年5月に「足回りパーツ・・・コレ効果あるの？」という記事を書きましたが、インプレッサユーザーにはおなじみの青春指南役さんのHPでも紹介されたこともあってインプレッサユーザーの方はご存知の方も多いかと思います。

実は私の記事の中でもトップのアクセス数を誇っていて、現在も毎日着々とPVをカウントしています(^_^;)



この記事の中でも触れていますが、通常車はロール軸が前傾になるように設計されていて、フロントがある程度ロールすることでタイヤに荷重を掛けフロントの回頭性を高め、逆にリアはしっかりと安定した状態で追随するようにしています。

その基本の前後ロール軸を、フロントだけ高めてしまうとハンドリングに悪影響が出るのでは？と疑問を投げかけていたわけです。



たまたま今日カーステーション　マルシェさんのHPを見ていて、このことについて詳しく検証していて同じことを書いてるのを発見しました(^^♪

（※4P右上の画の説明で
　　→フルストロークでで93mmは書き間違いですね、フルストロークで-93mmです）
（※5Pの表に正確な数値が載っていました）



さすがにプロですね、しっかりとデータを取って検証してるのでとても参考になります。

実は私もこのアッパーで調整するという方法を摂っていて、実際にサーキットを走ったそのフィーリングからGC8やGDBについてはキングピンの角度で調整する方が良いのではないかと思っていました。
（単純にキャンバーを付けるという話ではありませんので誤解の無いように）

素人ですからよく判らない事が多いので、この件についてはもっと勉強が必要です(^_^;)

一日アライメントテスターを借り切って弄繰り回したいな～（笑）



もちろんタダで（爆）

昨日、WRXの方もパワーチェックしてみました。


車重＝1380kg
駆動ロス＝20％

として設定。


0-400ｍのタイムは13秒60

最大加速Gは0.88G

最大出力は276HP



パワーカーブを見ると、2速でMAXの276HPを出してます。
3速、4速はパワーが無いですね^_^;

パワーはほぼ思ったとおりの結果です。
サーキットで他の280PSマシンとストレートの伸びを比べてますので、こんなものだろうなと想像してた通りです（笑）



ブーストがオーバーシュートした後は高回転で垂れてくるように設定してるのですが、グラフの山の形を見るとその状態が正確に現れています。
（NAのALTOと比較するとその違いがよく判ります）



ということで、
ノーマル＝エンジン、タービン、ECU
ブースト設定＝1.0、オーバーシュート＝1.2
吸気＝ARCのインダクションBOX
排気＝TOMEIタコ、HKSフロントパイプ、フジツボRM-01A

の構成のほぼノーマル10年落ちのGC8のデータです。

今日は昨日からの雪でSMSはお休みでした。

それで久しぶりにのんびりとした朝を過ごして、昼前にM工場へ出発。






その前にお腹も空いたので、M工場の近くに新しくオープンしたラーメン屋に行きました。

＜弦屋＞



味は長浜系でしたので、店主にそれまでどこでやってたのか聞くと、博多で屋台をやってたとのこと（なるほどね）
けっこう美味しかったですね。



さて工場に帰ってさっそくタイヤの組み換え。





今回買ったのが何故か、SRとTTコンの2本組？(^_^;)

しかも製造年月日は2003年＜またかよと言わない！（爆）





コンパウンドは違ってもいいのです！
なぜなら今履いてるのがF=SR2でR=TTですから（笑）

そこで痛めた左フロントにSRを持っていき、右リアにTTをもって行きます。


外したタイヤはこんな具合です。

左フロント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右リア



あともう1本、左リア用のTTを探そうっと♪

それかSR2を2本でもいいや(^_^;)



その後は、takechanから送って頂いた境港の松葉蟹を事務所で茹でて、310さんと2人で分けました(^_^)v



いや～、たくさんいただきました。
KRCのみなさんでって言ってくれてたのに、だれも来ないんだもの（笑）

茹で上がったらさっそくお持ち帰りしましていただきました♪
やっぱりあそこのカニは美味いは～＼(◎o◎)／

takechan、こんどこっちの明太子を送るからね～(^_^)/

朝の雪が融けたと思ったら、また雪が降ってきて屋根に積もっています。
気温が低いので山は完全に凍結してますね(>_<)

明日はゆっくり寝てます（笑）




でも昼からはM工場に行って、この前Y!でゲットしたタイヤの組み換えをする予定です。









でもそれよりもっと重要なことが・・・























オレのカニ！死守！！

すみません、
車ネタじゃなくて(^_^;)

Yahoo!のADSLからBBIQの光へ乗り換えです(^^♪


かなりの田舎ですが当町にピンポイントでBBIQが入りますので、回線をADSLから光へ変更します。

ついでに電話もこの際に光に変えます。

Yahoo!ADSLとNTT電話で7300円強の基本料もろもろが、
BBIQ光と光電話なら6090円になります♪

安くなる上に速くなるし、これはありがたいですね～。