老兵のブログ一覧

いやー、早速来ましたよ(⌒-⌒)


すぐさま動作チェック（笑）









で、気になる部分はどうなんだ？

ってことでチェックしてみました。



こちら



(￣▽￣;A

送料が2000円掛かってますけど(^-^;

まあ結構まだ目がありますね。

さて、いつ替えようかな～？

今月号で年間購読が終わりますので、また継続の申し込みをしました。

年間購読が7200円だったので、DVDが付いた5月号、6月号、7月号はお得でした（笑）

しかし8月号から11,760円ですからちょっと辛い(￣▽￣;)

でも記事に期待して継続しますよ～。





ということで、ただいま7月号のDVDを鑑賞中～(^-^)

さすがに税込み送料込みで1180円の激安測定器じゃ、水平を決める水泡はアテにならんだろうと思いますので(^-^;

じゃあどうするかというと、このクロスラインを使ってやったらいいんじゃないかと♪


で下にやり方の図を作ってみました。



このようにまず横からレーザーを当てると前後方向の水平は出るはずです(^-^;
これで例えば車体左側の前後輪の水平を決めた後、次に同じように前からレーザーを当てて、先程の車体左側の決めた高さに合わせて水平を出すと車体右側も水平が出て、

4輪の水平面が出る・・・はず？（笑）




注1）イメージがつかみ易いように車体を書いてますが、実際は車体が無い状態で先ずは基準面を出します。

注2）クロスラインがちゃんと90°が出ている事が前提です（爆）

アライメントを取る上で重要な水平面をレーザー水平器でどうやって出せばいいのか考えてみました。


1.レーザー水平器をキッチリ水平を出して、車を置こうとする位置の横からこんな感じでレーザーを出します。

2.車体の奥側から地面に30cm角に切ったコンパネを積んでレーザーレベル位置に合わせて行きます。
　（例えば5mmと9mmの2種類の板があれば4カ所ほぼ同じ高さに合わせられるかな？）
3.一旦板を外して車をその位置に置き、ジャッキアップしてタイヤの下にそれぞれ元通り板を当てて行きます。





板の枚数はほぼ水平が出てる場所ならそれぞれ1-2枚程度で済むはずです。
かさ上げする高さが高いと、トーやキャンバー調整で下に潜り込むスペースが出来るので、いちいちジャッキアップしなくてすみます。



とこんな感じで妄想をしてみました（笑）

さて、どうでしょう？