老兵のブログ一覧

サーキット走行に備えてエンジンオイル、MTオイル、デフオイルを交換しました。

しかし、

見たくないものも見てしまった・・・・・orz




とりあえず、見なかった事にしておこう（汗）













次にタイヤチェック・・・・
















見なかった事にしておこう（爆）

写真を撮り忘れてました〜！(￣▽￣;)



朝起きたらやはり肌寒い。

これは上に登ったらきっと寒いだろうなということで、ジャンパーを着て出撃。

正解でした（笑）



日が当たってる所だと暖かくて気持ち良かったですが、日陰は寒いです(^-^;

良い気温になって来ました♪

この分だとAPも朝は涼しそうです。



さて、M工場へ行ってメンテナンスをしないと・・・

そういえば2007年に一度まとめたものを載せて以来、それ以後の記事を追加してなかったな〜。
ということで改めて前回のものに追加する形でまとめ、リンクに貼りました。
なにぶん素人の独断的記事ですから、その辺をご考慮の上ご笑覧頂ければ幸いです(^-^;


APコース攻略

AP攻略法いろいろ

APのセクター3　　APのセクター3（GT500）　　APのセクター3（GT300とHKS CT230R）

すっげ～適当なタイム計算式(^_^;)

タイヤって難しい

タイヤって難しい～（続き）

Sタイヤの空気圧セッティング

タイヤの空気圧セッティング

ブレーキ強化

またまた、ブレーキについて

ブレーキング(^_^;)

ブレーキング～続き(^_^;)

私がサーキットで求めるブレーキの性能

ABSの弊害

Ｈ＆Ｔ～シフトダウンの練習

ラジアルタイヤでサーキットはどうなの？

弱アンダーステアの意味

アンダーステア？違うかも

スポーツ走行の目線の重要性

もう一度、目線の重要性について

サーキットでのステアリング操作

ステアリング操作のコツ

峠の練習では上手くならない

23日の予定タイヤですが、4月29日に使ったヤツをそのまま引っ張り出して使います(^-^;

フロントがADVAN A050 225/45R16(S)
リアがDIREZZA 03G 225/45R16(R)

写真は前回の走行後の状態です。
これでなんとか1日持たせないといけません（汗）

コースは大渋滞必至だろうと思われますので、タイムアタックは無理そうなのでまあ大丈夫でしょう(^-^;




明日は23日に備えてM工場に行って、オイル交換したりタイヤを履き替えたりして準備します。

9月23日は確定として、
10月は残念ながら私の休みにSP枠がありませんのでお休みです。

11月は23日に3本、29日に4本ありますね。
しかしまたここでまるまる2ヶ月開くのは痛いな〜。

12月はと見ると・・・
毎年恒例のSP走行感謝デーが♪
それとこちらも定例の九州道路攻団の走行会があります。
4Rも後半に集中してますね(^-^;


いちおう行けそうなところにマークして・・・と、



こりゃあ23日は全部走ってたらタイヤが絶対持たないな(￣~￣;)