老兵のブログ一覧

今週末は今年最後のツーリングです。

現在の参加者は、

destroyer
rodin（2人）
さすらいの測量屋（※1人）（笑）
亀千人（未定）
まつ
老兵

以上のメンバーとなっています。


まだ前日まで受け付けていますので、希望がありましたら申し出くださいね。

こういうタイヤで走ってはいけませんという


反省ビデオ（爆）





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遅くなりましたが、やっとサーキットでテストが出来ました（笑）

ストリートでの感触からして、サーキットスペックの感じを受けていましたが、やはりさすがそれを謳うだけのことはありました。

最初のうちはストリートレベルの慣らしではまだ完全に当たりが出てませんでしたが、2周ほどした辺りからタッチがしっかりしてきてあいまいさが無くなりました。

1コーナーの飛び込みでもすばらしい減速Ｇが立ち上がります。
踏み始めからリリースポイントまでミューが変わらず、フィーリングはとても良いです。

初期も効き過ぎる感じはなく、コントロール性も高いです。

ローターの攻撃性も悪くないですね。
食いつくような感じや、ゴリゴリしたタッチがありません。

またパッドの摩耗状態はそれほど多くないように思います。
ダストの出方を見ても、ラムズと比べてホイールの汚れ方が少ないみたいです。

おそらく純正のキャリパー、ローターの組み合わせで全く不満が出ないと思います。

さらに新品Ｓタイヤを組み合わせるならたぶん言うことないのでは？







以上、インプレッサＧＤＢ、ＧＲＢを想定してのインプレをお送りしました（笑）



























え？



私のＧＣ8ですか？












軽量ＧＣ８

　　+

例の暴れん坊03Ｇとでは完全なオーバースペック（爆）




ロックしまくり（爆爆）



完全に効き過ぎですた　orz






おかしいな〜？


ＨＰの手順通りに選んだら53Ｃって出たんだけど・・・・？





前後18Eで良かったんじゃ？（汗）

今日は午後からAPへ登ってきました。

午後から3本ＳＰがありましたが、そのうちの最後の2本に間に合いそうでしたので、

15：30と16：30を走ってきました。










行く途中から気温が低くていい感じでした。
過給の掛かりが良くてパワーが出てます。

これは結構いいタイムが期待出来そうです・・・、



いやいや、
今日はそうじゃなくて、チェックするべきところをしっかり確認しないと（汗）



でも例のタイヤでまともに走れるのか？
ちょっと不安です(^.^;)








はい、ご推察の通り。
タイヤクイズの正解は・・・・









［2］の前後03Ｇでした（笑）


そしてその問題児はリアへ(^^ゞ



やはり買った以上、責任をとって最後まで使って最後を見取ってやるのが「漢」でしょ！（爆）






とカッコよく行こうとしましたが、何度も死にそうな目に遭いました　orz








が、何とか無事に生還しました（汗）


詳しいレポートはまた明日（笑）

この記事は、宣戦布告（爆）について書いています。


MR310氏、キッチョム氏、のむえもん氏の
ガチンコサーキットバトルが始まりました（笑）
　
え〜、それでこの度上記バトルの見届け人に任命されましたので、このバトルの結果をしっかりと公平に判定しなければなりません。

そこでバトルの前にインチキが無いようにレギュレーションを決めておきます（笑）

このバトルに於けるレギュレーションは以下のとおり。

1.ラジアルタイヤ
2.タイヤサイズの変更は可
3.大幅なチューンアップは認可が必要（シート外し程度の軽量化くらいは許認可の必要なし（笑）
4.APTT表の係数で"27"以下にすることは認めない。
5.現状で27を切ってる可能性があるMR310氏のMR-Sについては、軽量化無し+20kgのウェイトハンディを課す♪

※一番早くクリアしたものが勝者
※同じ走行枠だった場合はタイムの上位者が勝者


APTT（オートポリスターゲットタイム）に基づいて公平に行うこととします。




今後もこのレギュレーションは変更される可能性があります(^.^;)


以上のレギュレーションにMR310氏、キッチョム氏、のむえもん氏それぞれ、異義はございませんか？

異義がなければこれで決定いたしますよ（笑）