老兵のブログ一覧

いろいろ思案した末に・・・・・


買い替えを決断！




・


・



・



・



・



・



・





・








・









・











・












・


















・




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　







iMac → Mac Pro

今日は4台。

英彦山までは雨はなんとか保ってくれたけど、小石原はさすがにウェット路面でした。

この後雨はパラパラから本降りになってきました。

ギリギリなんとか走れたので良かったです(^^♪






昨日プラグを換えた効果はハッキリと出ました。

やはりアクセルレスポンスと低回転時からの加速トルクが明らかに向上しました（笑）


310さんとはここでお別れして、残りインプ3台で江川ダム方面へ。

ダム横で一旦休憩。






その後、浮羽吉井の耳納山荘さんへ。






こちらの温泉は滑らかな泉質で気持ちが良いですね。







その後は、のむさんのご希望でｗ日田の「傅」へ。

雨がだんだん激しくなってきて、さすがにお客は私達だけか？（笑）







私はまた豊のしゃもの親子丼膳。





他の2人はハンバーグ膳としゃものトリカツ膳とやらを頼んでましたｗ




そして食後のコーヒーとデザート。

これで1000円也(^^♪






ごちそうさまでした♪

最近サーキットにご無沙汰なので、レーシングプラグが要るのかと悩みましたがｗ

DENSO Iridium Racing IK01-24　→　NGK Racing Competition R7434-8

に交換しました。


今まで使ってたDENSOのレーシングプラグが6000円台で買えてたのに、8000円台に値上がってましたので、今回はNGKにチェンジしてみました。

NGKは1万を少し切るぐらいですが、DENSOより若干長持ちする感じです。





いちおうMADE IN JAPANです(^^♪




こちらが取り替えたDENSOのプラグ。
番手は24で８番相当です。

箱にシリンダー番号を書いときました。
ちなみに1番、3番がドライバー側の前後ろ、2番、4番が助手席側の前後ろです。





周りはカーボンが着いてますが、接地電極と中心電極の焼けは正常です。

よく見ると＋側も−側も消耗してギャップが広がってます。



新品になったのでレスポンス、燃費が改善するでしょうし、

少しはパワーも・・・？（笑）




現在の走行距離も記録。

230892km（笑）






お疲れ様です(^_^;)

イギリスのGoodwood Festival of Speedのメインイベントで行われたヒルクライムの映像

かなりの高級車たちが参加してます（笑）








楽しそうだな〜😃

マジかよ！

スゴすぎる！！！(＠_＠;)