福岡仕様と北九州仕様

福岡とチバラギの違いもあやふやな加藤です(^∀^)
是非、餅解説を聴きたいですなw

旧車会も最近問題視されてますね。

つーか、911ほしい(*´∀｀*)

漏れもチバラギと福岡の違いがよくわかんないです(´∀`)
福岡仕様スレでチバラギとか言ったら、くらしあげられるとよ。


漏れも９１１欲しいです。アオシマの９１１でも買おうかな(´∀`)

ワタスは北九州に住んでますた。
が。小学生の頃だったからね。
親はグロリアに乗ってますた。

うらやましいなあ(´∀`)
広島仕様ってのはあんまり聞かないんですが、存在するんですかね？

古いマツダ車に乗ってりゃそれだけで広島仕様っぽいですけどｗ

当時の状況としては、北九州の人は「対福岡」というライバル心もあったので、カラーリングや細部のコダワリで差を感じていたと思いますよ。
基本は福岡仕様でありながら、サイドステップを装着して低さを強調しているクルマが見られたのも、北九州や筑豊の特徴です。
あくまで一部に居たというレベルですが。
有名なものでは、筑豊の910ブルロングノーズ・・・コレは当時のヤングオートの表紙を飾ってました。
ノーサスなのにサイドステップが装着され、コレは福岡では見られないやりかたでしたね。

北九州といっても、本来はいくつかのエリアがくっついた総称なんですけどね。


ただ、今どきの福岡仕様はベース車からしてちょっと違う気がします。
少なくとも、GX71は無しです。

なるほど、大きな街がいくつもある福岡ではそういうことが起こり得るわけですね。
福岡仕様ではサイドステップを使う人はあまり居ない、ということでしょうか？だとしたら結構意外です。

ＧＸ７１を使わない福岡・・・想像が付きづらいです。


お詳しい解説をありがとうございました(´∀`)