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先週まで２分以上残ってたタイヤですが、今見てみるとスリップサインが出てました。つかスリップサインもチョット減ってるし。


走り込むとタイヤはすぐなくなっちゃう(´∀`)
こうなったらタイヤメーカーでも作るか(´∀`)



ラインナップはアドバンＨＦtypeＤのみ。

オープン走行時に一番影響を与えてくるのは、日光です。冬でも陽が高い内は、幌を下げて走っても寒くないです。むしろ適度に空気が冷えてる分気持ちいいというか何というか。
というわけで、冬の夜はオープン走行に全く向かない。夏の昼間と同じくらいキツイです。
漏れは暑いのがへいちゃらなので、ぶっちゃけ真夏のオープン走行はあまり苦手ではありません。が、寒がりなので冬の夜だけはダメダ、もうダメダメです。

何故こんな事を書くかと言うとですね


真冬に幌を下げて走ってる車を見ても
「ヤセガマンすんな(＾∀＾)９ｍ」
という目で見ないでくださいと言うことですｗ

オイルを買いにジェームスへ行きました。

(´∀`)「先輩、オイルはやはりアジップですよね」
(・∀・)「ＦＩＮＡ入れれＦＩＮＡ」
(´∀`)「先輩、高くて買えません。先輩はＦＩＮＡなのですか？」
(・∀・)「いんやカストロ」

アジップ（ゼアラ）を探していると、やたらカッコイイオイルを発見。

(´∀`)「先輩、レプソルです！」
(・∀・)「テラカッコヨス。これ買え」
(´∀`)「テラホシス」

部分合成油の１５ｗ－４０です。部分合成がどうのこうの、冬に入れる硬度じゃない云々といった糞ヲタ理論が吹き飛ぶような、カッコイイボトルです。

吹けが悪くなるかとチョット心配でしたが、むしろオイルがきれいになって良く回るようになったような希ガスｗ


困ったなあ、漏れはアジップ信者だったのに。こんなカッコイイボトルを使われてしまっては、レプソル信者に鳴ってしまうかも知れません(´∀`)

アライメント調整でちょっと判らないことが出てきたので、整備書を参照してみることに。

(´∀`)＜サスペンション・・・アライメント・・・、あったあった。●○◎ページね


開いてみると・・・


(´∀`)＜ページが無い・・・


違法コピー本などでは無いちゃんとした正規品なのですが、先輩から譲り受けた中古品ということで落丁してます。


デラにちょっと聞いてみよう。

(´∀`)＜もしもしアンフィニさんですか。整備書の一部分をコピーしてもらって購入ってできますか？
(´ア`)＜出来ないのです。
(´∀`)＜一冊１万円くらいでしたっけ？
(´ア`)＜にまんえんくらいです。。。

(´ア`)＜あ、車番によっては５０００円くらいで買えますよ。
(´ア`)＜初期車番が２まんえんくらいってことです。



一冊買うか(´∀`)…

リチャード・バーンズ

バーンズの走りは、もう見られなくなってしまいました。
合掌。