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ＮＳです。

エンジンが掛からないので、今日は少し気合を入れて掃除する事にしました。整備アシスタントは、元オーナーのＳ君です。

＋メニュー＋
・キャブを掃除しよう
・プラグを掃除しよう

簡単メニューですね。まあ漏れは初めてこのバイクに手を入れるんで、今日は準備段階的な整備なわけです。


(・Ｓ・)「じゃあタンク外すか。そこの１０番のボルト緩めておいて」
(・∀・)「なんでボルト見ても無いのにサイズがわかるの？」
(・Ｓ・)「それがオーナークオリティ」


忘れてました、Ｓ君は鉄道ファンでもあるのです。



外装を剥がしてタンクを取って、キャブを取り出します。元気な男の子だ。キャブの掃除はＳ君に任せておいて、漏れはプラグを掃除しましょう。Ｌ型（クルマでいうＶバンク９０°）２気筒ですので、プラグの片方はラジエーターのすぐ側にあるのです。プラグコードも長さ的に余裕がなさそうなので、ラジエーターを少し動かす事にしました。

(・∀・)「冷却水抜くから、バケツ取って」
(・Ｓ・)「あ、今は冷却水入ってないよ」

あらかじめ抜いておいてくれたのか？Ｓ君にしては根回しがいいのですが。


ホースバンドを緩めて、ホースを抜きます。ﾄﾞﾊﾞｯｼｬｰ。
うあー借り物の工具が水浸しだー！



(・∀・)「冷却水満タンだよ・・・」
(・Ｓ・)「・・・それがオーナークオリティ」






駄目じゃん