yasssyのブログ一覧

(・S・)クンは漏れより一ヶ月ほど前から大特の教習を受けてるのですが、とても上達してるもよう。各先生も合格の太鼓判を押してる見たいです。

まだ若干ふらついたりセンターラインに寄せ切れなかったりする漏れは、練習するあるのみですね。



法定の教習時間は６時限ほどなのですが、教習所の方としては是非とも合格して貰いたいわけですので、ぶっちゃけた話何時限でもスキなだけ教習を受けることが出来ます。一日２コマ制限はあったと思うのですが、毎日１時限ずつ教習を受けても一ヶ月で３０時限近い教習が受けられるわけですね。そりゃ上達もするわ(´∀`)


今度(・S・)クンの教習に同乗させてもらおう(´∀`)

今起きました

そろそろ仕度して大特の教習へ行ってきます(´∀`)


早くのりてえええ

新しい御料車はセンチュリーらしいですが、マイバッハ並の値段ですね(・∀・)


そりゃ何者に襲われるか判らないわけですから、防弾チューンだとかエンジンが片バンク死んでも動くV型エンジンとか（純正でこの仕様だったかな？）色々と特別な改良を加えないのは仕方ないですよね。

ワンオフ仕様車みたいな感じになるってことでしょうか。値段が高くなるのも仕方ないかなあ(´∀`)

ここで一つ考えてみました。センチュリー自体が１０００万円以上するチョー高級車。てことは、もっと安いクルマを使えば、安く上がるはずだ！(・∀・)


しかし国家の象徴たる皇族の方々の乗るクルマ。普通のクルマじゃかっこがつきません。

ということで


提案１：ランエボorインプ
日本の技術力の高さを世界に示したクルマです。
暴漢に襲われても、大丈夫。ボディ剛性がすごく高いですからね(´∀`)

提案２：GT-R
国産最強！スカイラインGT-Rです。このクルマもやはり日本の自動車産業の一つの成果と言っても良いのではないでしょうか(´∀`)
海外では一台１０００万円ほどの値段で売られていたとか売られてないとか。
このクルマもボディ剛性が高いですね。

提案３：フェラーリとかポルシェ
今は１０００万円くらいのフェラーリって無いですね。９９７は一番安いモデルでちょうど１０００万円くらいで、マセラティのクーペなんかもそれくらいのはず。
是非とも爆音パレードを見せて頂きたい(´∀`)
暴漢の方も、まさか皇族の方々がポルシェに乗ってるとは思いもしないでしょうので、事件を未然に防ぐことが出来ます。


何か１０００万円て単語が多いブログになってしまいましたが、まあいいや。

潜在的な競争相手は多かったのですね。だからもうちょい安くしろってｗ＞トヨタ

教習所へクルマで通うってのはなかなか珍しいシチュエーションだと思ったりもしましたが、バイクの免許や大型免許なんかを取る人のことを考えたら別段変わったことでもありませんね(；・∀・)


泡「今日もありがとうございました」
先生「ようしお疲れさん。んであそこのロドスタ、藻前の？」
泡「そーです」
先生「車高低くてイイネー！」

つい２，３日ほど前に車高少し上げたのですが、毎日教習車をずーっと見てる先生から見れば、ドシャコに見えたのでしょう。

泡「えへえへ。ここの入り口でナンバー擦りまくりでつよ」
先生「そうかー、いいなーシャコタン。あと藻前ふらつきは大分収まってきたけど、まだアクセル踏めてないな。大特は遅いんだからもっと踏まなきゃイカン」

なるほど、よく言われてる緩急を付けた運転ですね。心がけるようにします。

泡「わかりますた」
先生「ロドスタみたいに踏みまくれ！そこの前の道からここに来るまで、オマエの排気音丸聞こえなんだぞ。」
泡「あわあわ、すみません。でもスピード違反はしてないですよマジ。低いギアで踏んで、音を楽しんでるだけですから。」
先生「事故んなきゃいーよ。じゃあ今度はもっと踏めよ！ロドスタの事じゃないからな！」



まあ踏むわけだが(´∀`)