yasssyのブログ一覧

とうがねサンが載せてくれた
大パイロン様のブログの影響あってか、一日当たり１５０～２５０あたりをうろついてた漏れのＰＶ数が１１／２には何と１０００を超える数字に。翌日、翌々日と４００～５００と漏れブログ史の中でもひときわ輝く数値を見せております。


１０００て・・・
あの人どれだけＰＶ数抱えているんだ


１０００人の来訪者さんを抱えきることは出来ませんでしたが、昨日今日と見て頂いた５００人の方には見続けて頂けるようなブログを載せていこうと思い、今日も大パイロン様に手を合わせて拝んでいます

買った時から付いてたクスココンプＳから異音が鳴り響き、シャコチョーを色々と物色してたのですが・・・スポーツショックでもいいんデナイノ？と思うようになりました。

車高を下げたいときは、何か安いバネを買ってきて半巻ほど切っちゃえばいいだけだし（それも問題かｗ）。

スポーツショックならシャコチョよりずっと安く押さえられますし、浮いたお金で良いバネを買った方が半端なシャコチョよりずっと良いものになるような気がしてきました。
カヤバのクライムギアの評判が、前より良くなってる感じですし。


色々アドバイスをいただければ、と思います。

８．５ｋｍ/ｌですた。

あんまり良くないなあ(・し・)


ダブクラやったり（練習中ですが）幹線道路への合流なんかで上まで回すのでどうしてもガスは食っちゃいます。もっとパワーのあるエンジンだと・・・回さなくて良い分燃費が悪いからおあいこかｗ

燃費アップ運転をすれば確実に１０を超えそうな感じですが、まあそこまでストイックにならんでも。


不満はないので良しとします(＊´∀`)

この季節、漏れが住んでる所は早朝の霧がとてもひどいです。夜の１２時を過ぎた当たりからもやもやと湧き出てきて、深夜から早朝の間はとてもじゃないですがクルマに乗れたものではありません。

今朝７時頃に大学の近辺を運転してますた。
信号の無い、トの字の交差点を直進しようとしたところ対向車線のバイクがいきなり右折。


(；´∀`)「うわーっ、ちょ、あぶねー」


急ブレーキを踏む程の事ではありませんでしたが、えらいびっくりしたです。

指示器も点けずに曲がろうとしたり、まだ少し霧が残ってた中ですがスモール＋フォグランプまで点けてた漏れが見えないハズない距離でいきなり曲がるしえらくモタモタしてるし漏れの接近に気付いた所であろうことか車道の真ん中で停止しやがるし、とんでもないライダーです。
そうはいっても一人の人間ですから、ぶっつけて怪我をさせるわけにもいきませんし。


まさか無免太郎か(・し・)？


無免で乗るなとは言わんが交通マナーがわからんのなら乗るな・・・と言いたいのですが、漏れだって当然クラクションを鳴らされることはあるわけですし。偉そうにふんぞり返れたものでもないです。


飛ばしてなくて良かった。人通りのある時間帯は、安全運転に超したこと無いのですね。

泡ラジコンに載せるためのモーターをヤフオクにて落札しました。サークルの連中と遊ぶためのラジコンです。

ケースのサイズやアウトプットシャフトの径は規格で決まってますので、ミニ四駆用だろうが一般模型用だろうがサイズさえ合わせれば完全流用可なわけです。ちなみにこのモーターはミニ四駆で使ってるものと同じサイズのモーターです。


・みんなが使ってるモーター
適正電圧2.4-3.0V
適正負荷時回転数12000rpm
適正負荷トルク14.5g-cm

・漏れが買ったモーター
適正電圧2.4-3.0V
適正負荷時回転数70000rpm（無負荷時かも）
適正負荷トルク19.5g-cm


あと、ギアを差し替えて減速比を半分以下に抑えたりタイヤを吋アップさせたりと色々と手を加える予定です。


プール横駐車場の帝王の座は頂きですね(´∀`)ｂ