RX-7_BEATのブログ一覧

砂利を350kg積んで走行した感想です。

乗り心地は、すごくよくなります。
空荷だとリアが跳ねる気がします。

ハンドルが取られる気がします。
交差点でも右折時に思ったよりも
リアが振られる気がしました。

光軸が上向きになります。
光軸の設定を一番上にしていましたが、
350kg運搬時は一番下向きに変えました。

まさか最大積載量まで載せる用途は無いと思いましたが、
役に立ちました。

11年4ヶ月前に行った、
CB750のオイル交換について
整備手帳にアップしました。

当時のオイルフィルタ代が
消費税5%込みで1417円

オイルフィルタは、2019年6月には
8%税込みで1263円に値下がっていました。

オイル交換工賃は、消費税5%込み840円から
消費税8%込み972円
フィルタ交換工賃も同様に840円から972円に値上がっていました。

オイルとフィルタを交換すると、
オイル代が支払い済みでも、
3097円から3361円とトータルでも値上がっていました。

オイルフィルタが車だと税抜きで1000円
工賃はオイルキープ代に含まれているので、
バイクの割高感というかぼったくり感が感じられます。

駐車場の砂利が減ってきたらどうするのか？

建材屋さんに頼むと、砂利は安いですが、
ダンプカーの代金がかなりかかりそうです。

砂利にも種類があって、
コンクリートのリサイクル品が混ざった
RC-40という砂利もあり、自分で選ばないと
実際に運ばれてきたものが
なんだかわからない心配があります。

駐車場に特化した砂利が販売されていました。

粉砕した砂利の角を取ってタイヤに優しい砂利で
サイズもタイヤにハマらない程のサイズにしているそうです。

楽天で、1080円もしていましたが、
https://item.rakuten.co.jp/kohnan-eshop/4981447012091/

カインズホームでは、398円でした。

アクティトラックだと20袋以上
一度に運搬できます。

試しに3袋買いましたが、
全く足りませんでした。

駐車場にまくなら、この砂利が良いんじゃないかと思います。

整備手帳に、11年前に行った
CB750オイル交換4年６か月目を
投稿しました。

オイル交換だけを頼んでも、
別の部分も見てもらえるっているのは
お店で頼むのは安心できます。

10年前の5月に行った、
CB750車検2回目　5年目を
整備手帳にアップしました。

私がCB750を新車で購入した2005年は、
soxのお店が開店して間もない時でした。

その前は、レッドバロンで購入した中古の車検が、
かなり時間がかかったので、
新しいお店なら、整備も少ないので、
早く終わるだろうと思ってここにしました。

それから、15年。
soxでは購入したオーナーも増え、更に料金を下げて
購入した人以外からも車検整備を
積極的に引き受けています。

購入者限定の整備をしているレッドバロンの方が、
歴史は長いですが、車検はそれほど混んでいないんじゃないかと
思える位、soxの車検の納期は延びています。

もう2週間で終わるなんてことはないと思います。
1ヶ月を考えないといけないと思います。