RX-7_BEATのブログ一覧

ドア後ろのパネルとサイドエアロの交換になると思います。
その査定額が、18万3051円でした。

６：４の過失割合なので、

73220円受け取り、相手側の自転車代の6割を
引いた額の受け取りになります。

1巻に引き続き購入しました。

奥多摩周遊道路での
MR-Sと新型スープラ、S2000とのバトルの続きです。

旧型カタナとかTZRとか出てきて、
おっさんホイホイの漫画ですね。

12月25日に購入しました。


今回の書籍の試みは、QRコード
（2次元バーコード）を掲載して、
当該の車のインプレッションのYouTubeチャンネルを
閲覧できるようにしている事でした。

電動化の波が押し寄せていますが、
30年前の車が今乗れていますが、
30年後にEVやらハイブリッド車が
パーツ供給できるのか心配だという話に
同意しました。

昔の車は、機械部品が多かったですが、
今は電気部品が増えてます。
HDDやSDやモニタなど低性能なものは
既に購入できません。
今の部品の上位版が出たら、古い規格は
製造中止で修理できないのでは。

バッテリーや液晶のメーター類は、
30年後交換できるのでしょうか？

MR-S洗車を全然していなかったので、
余りの汚さに洗車しました。

整備手帳にアップしました。

あと9か月で手放す予定ですので、
残り1回か2回のワックスがけになると思います。

昨日、ハリアーに給油しましたので燃費記録を更新しました。

３分の2以上は高速道路の走行で、
一般道も高速道路もほぼ渋滞無しでしたが、
アイドリング時間が長く燃費が悪化しました。

朝は水上インターからの北はチェーン規制でしたが、
タイヤ確認のための下牧PAでの渋滞も微々たる時間でした。