RX-7_BEATのブログ一覧

アクティトラックの任意保険を更新しました。
昨年は走行距離3000kmを超える前の満期から2か月前の早い時期に更新
去年は早めに保険を更新したこともあり、今年は14ヶ月分くらいの走行距離で
4500km程度走行で更新

去年は、3000ｋｍ未満
今年は3000km以上5000km未満

走行距離が増えたので、
車両保険が115万円から100万円に減ったのに、
保険料は2000円以上上がりました。
19890円から21960円です。

来年は早めに更新して、3000km以下の所で
更新したいと思います。

昨日ハリアーで、オグナほたかスキー場に出かけました。
その往復の移動で給油しましたので、
燃費記録を登録しました。

スキー場の往復では、今までの記録から標準的な
12.64km/lでした。

7年前のレシートが見つかったので、
ガイアの燃費記録を登録しました。

同じ2000cc4気筒　４WDですが、
ハリアーと比べて2割ほど燃費が悪いです。
8.71km/lでした。

ほぼ同じ使い方ですが、
10年以上経過した車と5年経過の車
４ATとCVTの違い、
最新のエンジン設計の差でしょうか？
年をとって、運転が穏やかになったのもありますかね。

ハリアー購入から最初のスノーボードシーズンの
レシートが見つかりましたので、
燃費記録に登録しました。

天神平スキー場への往復で、
13.03km/lと良い燃費でした。
天神平スキー場へのアクセスは、
下道の距離が短く、高低差も無いので
燃費が良くなるスキー場だと思います。

今よりも1リットル当たり40円以上も安くて
5年でこんなに違うのって思います。

７１８ボクスター　ほぼ通勤にしか乗っていませんでした。
土曜日は、スノーボード、
日曜日は、スノーボードの翌日で疲れていて、
乗るタイミングがありませんでした。

祝日の今日、初めて30km以上一度に乗りました。

オープンにしても、シートヒーターがあるので、大丈夫。
暖房も良く効きます。

リアからの風の巻き込みはMR-Sより強く感じました。

コーナーの安定は、全然718ボクスターの方が良いですが、
フルバケットのMR-Sの方が、ホールド性は上でした。

この時期は、車よりも、スノーボードの方が楽しくて、
せっかくの新車なのですが、あまり乗ろうと思わないです。