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イイね!
2020年12月06日

パッド変えてみた。

今まで使ってたブレーキパッド、

ディクセルのTYPE M

別に、止まるのに不満もなく、

ダストも少ないし、いいパッドなんだけど、

なんとなく、自分の好みと違うのと、

引きずり鳴きするので、以前組み替えたけど直らず。

なので、国産時代に使っててイメージの良かった

プロジェクトミューのパッドに交換しました。



今回コレを付けます。

プロジェクトミューの「TYPE HC+」です。

ポルシェ928S-2用(笑

ウチのポル君、944ターボ用のキャリパー付けてるので。

同一品番で、993カレラや964ターボが有りますが、

こちらで頼むとお値段が高い、928S-2で頼んだ方が安いの!!

何故なんでしょう~?

まずは、今まで使ってた、ディクセルのTYPE M



まだまだバリ山です(笑

でも、コレを外しちゃいます。



パッド外すのは簡単!

留め金の真ん中を挟んで、縮めて引っ張るだけ。

あとは、パッドを引っ張ればOK

パッドが抜けたら、ちょこっと掃除して、

新しいパッドにグリスヌリヌリして入れて、留め金を元に戻せばOK



新しい、プロジェクトミューのパッドに変わりました!!

新しい内はキレイで良いですね~~。



ホイールを戻すと殆ど見えませんが、ほんのちょっとだけ

プロミューカラーが見えます(笑

で、ホイールの本締めして、試走して完了!!



車高低いから、パッド交換時間より、ジャッキアップの方が

時間が掛かるのよね・・・・。

で、街乗りだけして、初期の当たりだけ出しました。

まぁ、普通に街乗りするには良い感じ!

そんなに変化なし(爆

高速で試走したら、どんな感じか楽しみですね~。

いつ乗れるかな~?
ブログ一覧 | ポル君 | クルマ
Posted at 2020/12/06 18:58:57

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この記事へのコメント

2020年12月6日 22:03
FBでもツッコミ入れたんですが、928にターボは無いですよ😅
コメントへの返答
2020年12月6日 22:11
あら、間違ってましたね。
928S-2ですね。
直しておきます
2020年12月6日 23:29
これでガツンと踏めますね(笑)
プロジェクトμが928用のパッド作ってる時点でスゴいです(^-^;
コメントへの返答
2020年12月7日 22:27
好みのタッチになると良いんですけどね~。
928も944も964も993も同じ型番なので、どれでも使いまわし出来る感じですね、売ってるお店が勝手に車種別で値段替えてる感じです。
2020年12月7日 8:28
色々と弄くるのも楽しみですよね❗️

私も来年は、何かしょうかな~☺️
コメントへの返答
2020年12月7日 22:29
まぁ、お遊びですから(笑
ちょっと変わっただけでも気分的に違うので(爆

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