た～ちゃんのブログ一覧

わが家のパッソ君、標準はハロゲンライトなのですが、
以前、HIDに変更してました。
しかし、先日から左側が点滅しだし、
最後には点かなくなってしまいました・・。
まぁ、サンテカ製で３年半は持った方でしょうか（笑
で、今更ハロゲンに戻すのもなんだし、
かと言って新しいHIDを買うお金もないので、
家に在庫していたHIDを付け替えました！！
今回もサンテカ製です（爆
何故って？安いからです（核爆

今まで付いていたのは6000kですが、今回付けたのは9000kです。
ますます青白くなっちゃいました。
まぁ、ボディーが青いのであまり目立たないかな？（爆

わが家のパッソ君、本日無事に
ミッション交換を終え戻って来ました！
結局、症状は再発しなかった様ですが、
保障期間内って事でミッション交換でした。

代車でマイナー後のパッソを出してもらってたんですが、
なんだか、別の車の様でした（爆
やっぱり、パッソはこれじゃないと！！



話は変わって、なんで週末になると雨なんですかね・・・。
これじゃ、ポル君にも乗れず、イジイジする気も起きませんね。
未だオイル滲みの結果も見てないのに、
このまま梅雨になったらどうしよう・・・。

わが家のパッソ君、5年弱で5万キロ弱走ってます。
ここ最近、ミッションに異変が・・。
ゆっくりアクセルを踏んで加速する時に、
たま～に、ギア抜けの様な症状が・・・。
それに加速後、アクセルオフで流していると、
通常はシフトダウン時に変速ショックは無いのですが、
たまに、凄い衝撃が有る時があります。
ミッションオイルもデフオイルも交換してあるのに・・・。
5年5万キロで壊れるなんて、酷くない？


某トヨタの営業マンに言ったら「ダイハツ製だから」だって（笑
せめて10万キロくらい走るかな？と思ってたのに。
この分じゃ、無理だな。

取り敢えず、5年以内なので、保障期間内って事で現在入院中です。
ミッション交換なら、ついでにエンジンも交換してくれないかな？
もしくは、ターボ付けてくれるとか（爆
やっぱりオートマはダメだな、マニュアルが良いな～ぁ。
最近、マニュアル車って少なくなりましたよね～。
あんな押し掛けも出来ないような車増やしてどうするんだ～！
その内、免許も「AT限定」から「MT付き」とかに変わったりして？（爆

週末にパッソ君のエアフィルターを交換しました。

なにげに、使いの荒いパッソ君なので、

たまには整備しないといけませんね。

こんな使い方するから・・・（爆



フィルターを買いに、黄色い帽子に行ったのですが、
商品を見てもパッソ用の表記が有るものが見つかりません。
やっと見つけると、1300cc用・・・。
1000cc用は？　箱に表記は有りません。
適合表を見てみると・・・・。
ありました、「MT-91」だそうでう。
物もあります、しかし裏側の適合車種は・・・・。

ヴィッツしか書いてないのね・・・・。
やっぱりパッソの1000ccって乗ってる人少ないのね（爆

で、早速交換。
いや～ぁ、真っ黒（爆

これでしばらく安心。
だといいな・・・・。

今日も元気にお仕事している た～ちゃんです。

お仕事も絶好調で進んでいると、携帯にメールが。

相方からの様です。

しばらくしてからメールを見ると・・・・。

「リップが・・・・。」と言う題名のメールが・・。

まさか、リップ取れちゃった？？

以前にも、リアのスカートを溶かして帰って来た相方。

今回はどんな事をやらかしたのかな？？

添付ファイルに写真が有ったので、確認。

何が何だか解らない画像が・・・・。

ちょっとビビりながら帰宅後、パッソ君の元へ。

ホッ、リップ付いてるじゃん！！

どうやら、ツタヤの駐車場に頭から入って、車止めに乗りあげたらしいです（笑

当然、そのままバックしてるので、下もガリガリでしょうね・・・・。

今日は暗かったので、写真だけ撮っておしまい。

明日にでもちゃんと見てみよう。

まぁ、この程度のキズで済んでればヨシとしましょう。