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久しぶりのパッソ君ネタです（笑
3か月前にタイヤを交換してから燃費も良くなった（気分？）し、
走りも快調なパッソ君ですが、
先日、峠道を走っていると、リアから変な音が・・・・。
フロントは以前から荷重がかかった時にインナーに干渉してたのですが、
なんと、リアも荷重がかかった時に、フェンダーに干渉している事が発覚！
以前は１８５だったタイヤを１９５にしたのが原因です・・。
まぁ、カッコは良いんですけどね～。
リアフェンダー叩こうかな？（笑
まぁ、フルボトムしない限り当たらないのでいいか～？

パッソ君のリア。


ちなみにフロントはこんな感じ。

先週から、整備期間中のパッソ君。
片減りしていたタイヤを交換してきました！
今までは、185/55R15を履いていたのですが、
いまどき、このサイズってなかなか無いんですね～。
有っても、一般的に使わないらしく、お店に置いてなかったり、
値段が高いんですよね～、195/55R15より高いんですよ～。
で、今のでも入れる時に当たるかも？って言われたんですが、
チャレンジして、195/55R15にしてみました！
銘柄は、ヨコハマタイヤのDNA S.driveです。
ホントは、ネオバにしたかったんですが、同じサイズでも幅が広くて・・・。
ショルダー間の幅を計ると1センチも違う・・、間違いなく当たりますね。
まぁ、ファミリーカーだし、このくらいのタイヤで良いかな？
これでも、当たるかもしれないのに（爆
で、仮に装着してもらうと、なんとか当たらないかな？
フロント


リア


う～ん、カッコイイ！
今までより外形が大きくなった分、フェンダーとの間隔も狭くなりいい感じ！
でも、太くなった分、ちょっと出た？
う～～ん・・・・、気のせいだね（爆


タイヤも替えたし、アライメントも取っちゃいましょう！
って事で、調整してもらいました。
まぁ、こんなもんですかね。
あまり変化なし（爆


まぁ、これでしばらくまともに動いてくれる事でしょう！
わが家は燃費より経済性より居住性より中央道の下り坂をいかに速く走れるかが重要ですから！By嫁（核爆

最近、乗りっぱなしだったパッソ君。
エンジンオイル・フィルタと
ミッションオイルとデフオイルを交換しました。
ギア系のオイルは、36000キロで初交換です（笑
使いの荒いわが家のパッソ君なので、
油脂類交換は必修です（爆
ホントは相方が諏訪に変える前に
交換したかったんですけどね～。
一人でビーナスライン走って来たらしいです・・・。
前回、雨で中止になったポル君のツーリングのリベンジしてきたそうです（爆
今回は天気が良くて、山も綺麗に見えたらしいでしょ！！
晴れてるとこんな感じに見えるんです。
また時期をみてポル君でリベンジしなくっちゃ！

わが家のパッソ君、飛び石でフロントガラスが・・・。
先日、良い調子で某高速道路を走っていたら、
「バチン！」って音がして、ヤバイと思ったら
やっぱり、こんなにキズになってました。
ひび割れまで入れると、10mmちょっとの大きさです。
エグられてる部分もあり、かなり見た目も良くない。
ショック・・・・・・。
まぁ、車検終わった後で良かったですけどね。

で、早速ウィンドリペアをしてもらいに行ってきました！
しか～し、行った所が悪かったのか、あまりキレイになりませんでした・・・。
やっぱり、お安い所はダメですね。
ま、これ以上キズは広がらなくなったから良いか？

わが家のパッソ君。
無事？に車検から戻ってきました！！
まぁ、1度めの車検なので、不具合はナシ。
ですが・・・・・。
LEDのポジションが車検不合格・・・。
車検対応品を付けてたのに・・・。
まぁ、また付ければいいんだけどね。
でも、手が入らないからメンドクサイのよね～。
まずは、タイヤ＆アルミを元に戻さないとね！！