'86 EL CAMINO ('79ﾌｪｲｽ)売ります！

友人のエルカミの嫁ぎ先を探してるんで、身辺に購入希望者がいましたらご連絡ください。

随時現車確認可能、引き渡しはトラブル回避のため一時抹消渡し。

検切れ１ナンバーで毎年車検、リッター７～８走ります。

カスタム費だけでも１００万ほどいってますが、今回は１３０万から応相談とさせていただきます。

購入時に車高調用途のハイドロが付いていましたが、全塗前に穴は全てキレイに鉄板で溶接しており面影はありません。

以下オークション出品時の説明文転載。
８６年式シボレー　エルカミーノ('79フェイス)売ります。

現オーナーが愛情をこめ時間をかけこつこつとカスタムをして大切にしてきた車両です。

この度諸事情により乗り換えをせざるを得なくなったため大切にしていただける方にお譲りしたいと思います。

早速ですが以下主な変更点等車両詳細となります。

外装パーツ：

・ロッカーモール左右　（新品）

・'79センターグリル　（新品）

・ラバーストップキット　（新品）

・ベッドレールモールクリップ　（新品）

・フロントウインドウモールクリップ　（新品）

・リアウインドウモールクリップ　（新品）

・リアウインドウモールcomp　（新品）

・グラスランフェルトインナー左右　（新品）

・グラスフェルトアウター左右　（新品）

・ドアシルプレート　（新品）

・ヘッドライトベゼル左右　（新品）

・ドアウェザーストリップ左右　（新品）

・ショックアブソーバー・リア　（新品）

・ワイパーブレード左右　（新品）

・ビアサーバーノブ　（新品）

・ラビットイヤーアンテナ　（当時物）

・ワイヤーホイール

・マフラー２本出し

・オールペイント済み
色はラパン純正色（ブラウン・２コートパール）
エンジンルーム内はブラック

・サイドモール他スムージング済み

エンジン：

・エーデル５００ｃｆｍ

・ＭＳＤデスビ

・ＭＳＤ　６Ａ　ＣＤＩ

・ＭＳＤ　Ｂｌａｓｔｅｒ　２コイル

・エーデルポリッシュインマニ

・エーデルバルブカバー

・ウォーターネック

・スターター（クローム）

・ラジエター

・ホース類多数・・・ｅｔｃ．

※エンジン周りをカスタムした際の紙を今探し中です。エンジン周り他にも結構手を付けてます。

※現在はハイドロは付いていませんが、購入時に車高調程度のハイドロ歴があること、全塗装済みであることから修復歴ありと表記させていただいております。

※エアコンパネルはありませんが効きは良好です。

※クラリオンの新品デッキとスピーカーも付いてます。

※上記内容にモンテカルロから部品取りしたダブルクッションシートと、エルカミに付いていた黄色のワンピーススポイラーおよび鉄チンホイール、カーカバーもお付けします。

※現車確認可能ですので、できるかぎり現車確認していただける方の入札を希望します。

※現車確認なしでの落札の場合もノークレームノーリターンでお願いいたします。

※諸費用および輸送費等は落札者様のご負担でお願いいたします。

また、当方代理出品ですので質問への回答に少し時間がかかる場合もありますがご了承ください。

乗り換えのための売り出しで、不具合等が理由ではありませんのでご安心ください。

その他画像もこちらからご覧いただけます。

http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/tetuo1203ono/lst?.dir=/79ea&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/

追記事項等ありましたら随時追加していきますのでどうぞよろしくお願いします。

（2010年 5月 8日 22時 44分追加）

＜質問２回答＞
ACおよびオーディオ周りの説明をさせていただきます。

前オーナーがACパネルを取り外し、2DINを直置きで設置していたので、現オーナーがMDFで１DINパネルを制作してデッキを使用しています。

前オーナーが2DINを使用するためACパネル取り付け用のネジ穴を排除してしまっているので、ACパネルを取り付けるには内部に簡単な枠を作る等小加工してネジ穴代わりとなるものを作っていただければパネルの取り付けは可能です。

現オーナーはあまりACを使用しないため、現状ではACレバー類はパネルの後ろに隠れている状態ですがレバー及びAC自体は問題なく動作するのでご安心ください。

また、'86モンテからAC及びデッキ周りのパネルを部品取りしてあるので、パネル自体に小さな割れはありますが前述通り小加工して取り付けて頂ければデッキ・ACとも問題なく使用可能とのことです。(パネル画像は後ほどリンク先に追加しますのでご確認ください。)

もしくはエルカミのACパネルをムーンアイズやオークション等で購入して取り付けて頂くこともできます。

不具合に関しては大きなものはありませんが、他のエルカミにも見られる症状として、エンジンを高回転域で回し続けるとインマニの1番手前のネジの辺りからからラジエーター液が滲み出ることがあるそうですがごくごく少量なため特に問題はないそうです。

また、稀に右左折時のどちらかの時にハンドルを戻してもウインカーが戻らないことがあるそうですがレバーを戻せば戻る様でこちらも特に問題はない様です。

この程度のことはアメ車ではよくあることだと思いますし特に不具合というほどのことではないかもしれませんが気になる場合はどちらも部品さえ交換すればすぐに直るようなので次オーナー様に直していただけたらと思います。

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Posted at 2010/05/29 23:07:43

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