まぁ坊 a.k.a Mr.CRACKのブログ一覧

今日は地元倉敷で初めてプチオフしてきました♪
集合場所の電気屋さんに着くと一台だけ異彩を放つ車が♪
先日みんカラで知り合ったトシカズさんのクルーガー☆
ASANTIの22ｲﾝﾁにマニックのグリルガード＆チューブステップ＆テールガード…キマりまくり＆σ(´ω`*)の好みドストライク♪
オーディオも2000Wとぶっ飛んでました☆
堂々鎮座するラックスマンのアンプに萌えました♪
仕事の合間に来てくださって感謝感謝です☆
そぉぃぇば途中某雑誌に載ってたクルーガーも通って行ってそのクルーガーも気になりましたww
皆さんどんどんプチオフ誘ってくださぃ♪笑

さてさて…２２ｲﾝﾁにして２週間…

どぉゃら早速ﾊﾟﾝｸっぽぃです。。。

純正から交換後窒素を各３．５ずつ(多い？)入れてもらってたヮヶですが…

２２日に近所のABで30ﾊﾘｱｰ＆本物GS300(16ｱﾘｽﾄ)の各２２ｲﾝﾁ履きの方達とﾌﾟﾁｵﾌした際についでに空気圧(窒素圧？)測ってもらうと右前輪のみ２．７まで下がってました↓↓

ピットで仕事中の友人がいたためピット長さんの許可も頂きﾊﾐﾀｲながら急遽ﾋﾟｯﾄｲﾝして窒素充填～♪

ﾊﾘｱｰ＆GSの方の勧めもあって各ﾀｲﾔを３．２で合わせてもらい取り敢えず一命を取り留めました（＾－＾；）

で、一昨日(２３日)ちょっと不安になってまたABで窒素圧を確認…

…！！！

やっぱり右前輪のみ３．０まで減少…たった1日で。。

で、２３日はたち１２４さんと香芝ＳＡのＮＭＴに行くつもりで洗車場で洗車♪

そこには遅いながら初めて見る黒の現行ＧＴ－Ｒ(ﾌﾟﾚﾐｱﾑEDT)の姿が♪

横目で見ながら洗車しとったら隣にｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞと思いきやこれまた初めて見る現行ﾌｫﾚｽﾀｰが☆

優しそぉなｵｼﾞちゃんが出てきて一言

『ぉ兄ちゃんｺﾞｯﾂｲﾎｲｰﾙ履ぃとんな～何インチ？？』と。

初めてのことに嬉しくなってついつい長話ｗ

簡単に小一時間洗車して拭き上げとったら今度は別の人が

『お兄ちゃん寒いやろ～』と。

寒いですねぇ～って言ったら…な、な、なんとＧＴ－Ｒのオーナーさんｗ

ｺﾞｯﾂｲ目立つﾎｲｰﾙやなぁ～何インチ？

と聞かれ２２です～と言いながら～

物欲しそうな目で

『ＧＴ－Ｒ初めて見ました～カッコよすぎですねぇ♪』

って言ったら…ｶｯｺｲｲやろ？？見るか？？

と意外にもあっさり言われ近くでガン見ｗｗ





中も色々みせてくれたりエンジン音も聞かせてくれたり、ｶﾅﾘ車好きな様で色んな話で盛り上がりましたｗｗ

話す内にﾉｰｽﾞﾌﾞﾗの話になり意外や意外僕の知人のﾉｰｽﾞﾌﾞﾗ付けてた方の知り合ぃとのこと。。。

世の中狭いです。。

写メ撮りまくったりさせてもらってお別れした後、香芝に向け出陣しようとしたものの極寒情報＆タイヤの不安もあり断念。。

KENGOOO!!達と５～６台？で大蔵海岸行って警察来たんで撤収⇒ﾏｸﾄﾞで飯喰ぅて近くで写真撮って解散。

その後住宅街で直進不可に追い詰められミラーを見ずに後ろ直視でバック…バック…バック…

カーブに差し掛かった瞬間…！！！！？

車が一瞬止まりました。

ミラーを見ても壁とは結構距離あるし当たった感じはない…。

ん？と思いちょっと強めにアクセルを踏んだ次の瞬間！！！

…グアッ！！！！！！！！！

え！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？

その音は一瞬にして僕を恐怖のどん底に陥れ…すぐに車を降りて左後輪を見ると。。。

カーブを縁取るかの様に高さ２０ｃｍほどの縁石が…そして…その縁石にものの見事に乗り上げた左後輪…

見た瞬間冷や汗タラタラ…すぐさま車に乗り込みゆっくりと前進し段差から後輪を下ろす…

ズズッ…ドンッ！！

もぉ勘弁してくれ～！！！って言いたくなる様な不快な音と共に再度左後輪を着地させたトリ子。。。

頼む…頼む…どぉにか軽症で済んでくれ…

そぉ願ぃながら再度車外に出て被害を確認。

駐車場の輪止め程の高さがある縁石に黒々と残る生々しいタイヤ痕。。。

終わった…絶対グニャグニャに歪んだ…そぉ思ぃ真っ暗な中リムを手で辿る…

？？

携帯出して照らしてみたら歪みどころか打った痕もナィっぽぃ…

乗り上げた時は暗くてまともに見えんかったヶド、奇跡的にぅまぃｺﾄ乗り上げたっぽくてパッと見は無事。

取り敢えずは助かった…と思ぃながら帰路に。。

でも道中頭の中は不安でｲｯﾊﾟｲ。。

３０扁平ってパンクしても外見は変わりないって言うしパンクしとるよな…絶対。。

ぁぁ～何でょりにょってぁんな知らん道通ろぉとか思ったんぢゃろ。。

外側は大丈夫でも内側がｶﾅﾘ歪んどったりするんかなぁ…。

帰る間にリムがグニャグニャになっとったらどぉしょ。。。

そんなｺﾄばっかが頭ん中を駆け巡り道中気が気ぢゃなく…

やっとのことで近所のGSに到着。

空気入れで左後ろの窒素圧測ってみると…！！！！！？

奇跡的に３．２を維持！！！！

た…助かったんか？？

車の下に潜って内側も確認…奇跡的に大きな歪みはﾅｨっぽくてゃっと一安心。

で、右前を測ると…２．９…再び凹む。

大人しく帰宅して爆睡。

昨日も夕方から前出のﾊﾘｱｰの方に呼ばれABへ☆

そこには前出のGSと新たにｳｨｻﾞｰﾄﾞも♪

ﾊﾘｱｰはﾀﾞｳﾞｨﾝﾁ、GSはTIS、ｳｨｻﾞｰﾄﾞはLEXANIとUS臭さ全開で萌え萌え♪

帰りにまたｶﾞｿｽﾀ寄って窒素測ってもらったらやっぱり左後ろは無事な様で…

でも右前は２．７…早く手を打たなければ手遅れに。。。

取り敢えず今日また右前だけ窒素入れてもらってきます（＾－＾；）

神戸近郊で２２ｲﾝﾁのパンク修理出来る店と料金知ってる方は教えてください～。

ゃっぱSABぐらぃしかなぃんかな。。。

とは言ってもトリビュートではナィのでトリ乗りの皆さんご安心ください＾＾；

現在、諸事情により友人が車を手放すことを検討しており買い手を探しています。

下記内容をご覧の上買いたいと思われた方、または友人・知人に買いたいと言う方がいらっしゃる場合はメッセージ・コメント等頂ければと思います。


以下車両情報です。






車種：Ｈ６年式 ホンダ インテグラ　ＤＣ１
ﾐｯｼｮﾝ：ＡＴ
走行距離：40000km
車検：Ｈ２１年６月まで
状態はよくすぐに乗れる状態です。
なお、画像のホイールに付いているタイヤに関しては交換が必要です。
１４インチのホイールでいい場合は使えるタイヤもお付けします。

変更点

外装２トーン化(純正ｼﾙﾊﾞｰＸﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ)
フルエアロ(ｳｪｰﾊﾞｰ)
ホイール(レーシングハート１８in)
車高調(バーディークラブ)
スピーカー(ロックフォード×４)
サブウーファー(ケンウッド)
ストロボ
ホーン
シートカバー(白に近いクリーム色)
内装塗装 (白に近いクリーム色)
４眼エンジェルアイ
ウインカーミラー
アンダーネオン(ＬＥＤ)⇒(ｺﾝﾄﾛｰﾗｰにて色の変更化)
ダッシュボードマット(茶)
ユーロテール(ｽﾓｰｸ化・４灯ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ)
ＮＧＫパワープラグコード
ＣＤデッキ
ＤＶＤデッキ
８インチモニター
ミラーモニター
３．５インチモニター
バックカメラ
・・・etc.

簡潔ではありますが上記の様な車両となっております。
この車は昨年友人がノーマル状態で購入しコツコツとＤＩＹでここまでカスタムをして作った車両で、僕もその友人がいかに車が好きで、いかに大事に作ってきたかを知っているので 是非とも大切に乗って頂ける方に買い取って頂きたいと思います。
価格に関してはパーツをどこまで付けて売るかによって変わるので応相談とのことです。
気になる方はご連絡お待ちしております。

少しですが、下記ＵＲＬ先にも現状の写真が載っていますので御覧下さい。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/253013/blog/

まさか志村けんがみんカラゃっとるとゎ…

しかもアシ車(社用車)がキャデのﾄﾞｩﾋﾞﾙ

でもってﾒｲﾝがﾍﾞﾝﾄﾚｰのｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙＧＴ

ゃっぱ金持ってますねぇ～

てか両方僕好みの車ですねぇ～

ぅらゃましぃヶド…免許取り立てにビックリ