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今日は燃料ポンプの取替えで御座います、ここ最近ナニやってんでしょうか(-_-;)

どうせなのでサードの２６５Ｌ/ｈに交換しました、ノーマルの１３０Ｌに対し約倍の吐出量です、インタンク式ですのでめんどくさいです(/_;)

燃料フィルター、各種パッキン、Ｏリングも同時に新品に交換しときましょう＾＾

小加工でＯＫでした、後で整備手帳にアップしてみます(^_^)/~

色々やってる割には外観は何も変りませんねぇ～(/_;)

前回紹介したＷのダクト付けて見ました＾＾

フェンダー内とバンパーの裏はパッパツになりました(/_;)

今回はオイルブロックの交換とラインの引き直しもしておきました、前のはサーモが無かったのでトラストのサーモ付きにしました、詳しくは整備手帳に・・・(^_^)/~

昨日のフロントパイプ付けてみました＾＾

BGのMT用だったんですがOKです！でも取り付けは正直しんどいです。
インタークーラー外して、遮熱板バラして（知恵の輪状態）(-_-;)

この後ステーで繋いで完成です、インプレはまだ走ってないから分かりません、だって・・・疲れたんだもん(ーー;)

春の陽気に誘われて(/_;)

何気にYオク見てたら・・・ポチッ！　あっ・・・携帯から落札してしまいました(/_;)

シムスのフロントパイプ！センパイまでは替えてるんですが、何と無く不便無かったんで放置していた部分、だって・・・ツインターボ面倒臭そうだもん(-_-;)

仕方ないので頑張ってみます(^^)v

あっ、これBGのMT用です・・・また加工いるのねん(ーー;)