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買っちゃいました(^^)v

前のジャッキは暫くすると段々下がって来てました、馬は併用してましたが、身の危険を感じまして・・・

今回は1.4ｔの低床アルミジャッキです、2ｔ用にしようと思ったんですが結構重かったです、非力な私にはどうも(/_;)

1ｔ以上で実用性は十分だと思います、一緒に買ったのは作業用の椅子！ドアスピーカー廻りやステアリング下の作業をするのに便利そうでしょ？下には引き出しとトレーまで付いてます(^^)v

今日の大半はお掃除してました＾＾

小物入れを買ったので部屋中のビス類を分別してました・・・そしたら、出るわ出るわ・・・疲れますた(ーー;)

何処に焦点を絞っているのやら・・・(/_;)

昨日のを付けてみました、目の前に温度計っていいですね～なかなか視認性も良好です(^^)v

こんなん組んでみました＾＾

少し削らんと入らんぞなもしぃトラ○トさん(ーー;)　明日の朝つけて見ましょう(^_^)/~

昨日走ってて・・・

妙にブーストの立ち上がりが遅く、低速の１速～２速がスカスカで走りにくいと思ったら・・・インタークーラーとサージタンクを繋ぐ配管が三分の一抜けてますた(ーー;)　

ＢＨはシーケンシャルのツインターボなんですが、プライマリー（一個目）のタービンのブーストが全然反映されてませんでした(/_;)　セカンダリー（２個目）と１個目が同時に回って、ブーコンのお陰でどうにか設定ブーストまで上がってたようです。

因みにブーコン切ったら0.48しか掛かってません（本来ノーマルでも0.9あります・・・道理で走らない訳だ(ーー;)

抜けていたのは上から見えない裏側、辺りに付いてたブローバイで発見出来た次第です、多分数ヶ月前から序々に抜けてたかな？

ついでにエアクリ・エアフロも交換したら見違えるほど低速からでも加速します・・・昨日のリベンジしたいです(^^)v