枕＠紅い王冠のブログ一覧

本日はクラウンの６ヶ月点検など受けて参りました。

作業内容は

・オイル＆エレメント交換
・この前コスって直したフロントバンパーグラスコーティング再施工

の２点で済みました。


が、２点指摘事項がございまして。

・タイヤ残溝3.0ｍｍ、そろそろ交換推奨
・右リアショックからのオイル漏れ

が発覚しました！



タイヤは前回履き替えて３年＆３万kmなんで想定の範囲内でしたが、ショックはまぁ来たかぁと言ったトコロですわ。

ただ、営業さんと話していると「ショックの交換については延長保証入っている枕さんは保証でいけますよ～」とのコメントを頂きました。

この際なんで２０日の日曜日にショックの他にも周辺の付帯する部品も交換してしまいますのと、左は指摘無かったけどどちらもライン装着のままだったのもあって左右同時でやって貰えるように営業さんが保証会社と交渉してくれるとの事なので「どうせやるなら」が出来るようになります様願っております。

昨日、通院のための休暇を利用して平日に１２ヶ月点検を受けてまいりました。

行ったメニューですが


・フロントワイパーラバー交換
・タイヤローテーション
・ホイールバランス調整
・Fガラスはっ水コートレギュラー
（以上、１２ヶ月点検での付帯メニュー）

・エアクリーナエレメント清掃
・タイヤ空気圧点検調整
（点検結果に基づく整備）

・オイル会員　エンジンオイル＆エレメント交換
・ATフルード交換
（お願いしたモノ）

・ボディコートクリーニング＆お掃除パック
（ボディコート会員によるもの）

といった内容でした。

個人的に気になっていたタイヤとブレーキ周りでしたが、今回の点検では
。タイヤの残溝が前後左右とも5.0㎜
・ブレーキパッド残量が前輪4.0㎜、後輪4.5㎜
であったため、次回の６ヶ月点検で様子を見てその時にやってしまうか次回車検での実施でイイでしょうとの事でした。


帰り道は手を入れて頂いたのが良かったのか心なしかより滑らかに快適に走ってくれました。

好調を保ちつつ手を入れつつ目指せ１０年１０万キロですな！

２年ぶりくらいにログインなどしてみました☆

９月・１０月とクラウンでネタが有ったので生存報告も兼ねて書いてみます。


富士山とクラウン(静岡県沼津市、９月１２日)


夏休みを利用して生まれて初めての中国地方！(広島県竹原市、９月１７日)


コスモスとクラウン(新潟県南魚沼郡湯沢町、１０月１７日)


５５０００ｋｍ達成(福島県南会津郡只見町、１０月１７日)


桧原湖と紅葉とクラウン(福島県耶麻郡北塩原村、１０月１８日)


５５５５５ｋｍ達成(神奈川県横浜市神奈川区某所、１０月１８日)


５６０００ｋｍ(静岡県沼津市某所、１０月３１日)


１１月２２日(日)まで沼津御用邸記念公園にて特別展示のプリンスロイヤル(静岡県沼津市、１０月３１日)

さぁ、年内はどこに行けてどこまで距離を伸ばせるかな？

昨日、〇〇トヨタ某店にて新しくデビューしたＳ２２＃系クラウンに乗ってまいりました～。
グレードは一番高い3.5 G-Executiveってグレードです。

感想ですが、正直素晴らしい車です！先代クラウンに比べて長足の進歩を果たしましたねぇ。

具体的には
・３５００Ｖ６ハイブリッドの力強さとＶ６エンジンの心地良いサウンドが実に素晴らしいです！クラウンに搭載するにはベストなユニットかと。
・思うがままに走ってくれるカッチリ感溢れるシャシとどこまでもフラットな乗り心地で運転が上手くなったように感じました。
・上記の通りなのと日本で扱うには限界のサイズ＆車の四隅が把握しやすいので運転しやすい車の１台です。
・後ろの席にも座りましたが、素晴らしい居住性と快適性で思わずウトウトしちゃいました＾＾;;;;;
・スタイリングは写真で見る以上に実物はスタイリッシュで◎
・ヘッドアップディスプレイは視点動かさなくていいので慣れるといいと思いました。


敢えて注文を付けるなら
・このグレードは６気筒でありますが、旧人類だと言われてもやっぱりこのクラスの車に４気筒中心なのはちょっと物足らないなぁと(近い内に４気筒車も乗ってみますが)。
・内装の屋根～ピラーの布張りがクラウンなら植毛クロスにした方が良いかと思います。

兎に角、ＦＭＣでここまで進化するものだと驚きが隠せませんでした＾＾

嗚呼、ここで日記を書くのはいつ以来だろう(笑)


本日、洗車でもしてから多摩方面に行こうと思いいつものＤラーさんに行ったトコロ、「にゃ枕さん、新車装着のタイヤに小さなヒビ入っていますよ～。そろそろ交換をお勧めします＆今なら安いですし」と言われて＆実物を見てヒビにビビってタイヤ交換しました。

ちなみに新しいタイヤはＡＤＶＡＮのｄＢでございますよ～。
インプレッションですが、静かなのと直進安定性が高まってフラフラ感がなくなってどっしりとしたフィーリングになって運転しやすくなりましたね～。
正直、コンフォート寄りの車に履かせるならオススメのタイヤになりますわ。

正直金額の大きな出費でしたので痛かったですが、安全とこれからのクラウンでのドライブを楽しむ上での必要経費だと思いましょう！


ヨコハマタイヤ公式ＨＰ：www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db/