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２月に入り、『TEN☆ROKU』シリーズ開幕です。

開幕戦、グランバレーイースト

序盤でのＣＲ－Ｚの小野選手、シビックの星野選手とのバトルが熱かった。

ミニクーパーＳカントリーマンで参戦しましたが、周りのマシンと比較すると一回り大きいこのクルマ。
スリップに入っても頭が少し出ていて、これってスリップ効いてんの？？？　って感じでしたが、
なかなか良く走ってくれました。

レース中盤にタイヤ交換してからは、ＦＲ勢に煽られながらのレースでしたが、以外と良い順位でゴール出来たのはラッキーでした。

それにしても、ＦＲ勢の速さは桁違いでしたｗ


第２戦、アイフェル

自動生成コースの為、ぶっつけ本番のラウンド。

開幕でのＦＲ旋風でＦＦが減るかと思いきや、意外とＦＦ勢が多かったですね。

アイフェルも開幕と同じくミニで行こうと思っていたところ、ゴースト選手がべレットＧＴ－Ｒという旧車を持ち込んだのを見て、
『旧車もありか！！』
と思ってガレージを物色していたら、ありましたよ良いクルマが！

「CR-X SiR」でございます。

べレットに比べれば全然お若い世代のクルマですが、もう２０年も前の車なんですねぇ、実車に乗ってみたかった車でもあります。

という事で、CR-Xに乗り換えたところ感触が良い、軽いしクルクル回るのでコイツで行くことに決定！

そして決勝レースは、開幕と同じくFF使いのドライバー陣との抜きつ抜かれつのバトル。
狭いコースでしたが、至るところでオーバーテイクがあり、とても楽しいレースとなりました。

１５周走りましたが、結局最終コーナーのラインがイマイチ分からず終わってしまいました・・・


久しぶりのワンメイク以外のレースで様々なクルマがバトルしているのは、なかなか楽しいですわ。
今度の週末もクルクルCR-Xで爆走するっすよｗ

ポジションランプとライセンスランプのバルブをLEDバルブに交換しました。
前から交換したいなぁと思って数年経ちましたが、やっと実現しました＾＾

ライセンスランプのLEDバルブは T10X37 を２灯

ポジションランプは、T10のワーニングキャンセラー付き

取り付けは、みんカラのゴルフユーザの方のブログやレポートを参考に自分で行いました。

リアナンバーライトのバルブは簡単に出来ましたが、ポジションランプはてこずりました。
運転席側のバルブを抜くスペースが狭くて、なかなか力が入らず正直諦めかけましたが、不屈の精神で何とかバルブ交換することが出来ましたよ♪

写真↓だと分かりにくいかもしれませんが、ほんの少し青味が強いです。


今風な感じになって良い感じです＾＾

GTD ACADEMY 2013が閉幕しました。

残念ながら第７ラウンドのスパは欠場してしまいましたが、ファイナルのモテギラウンドは参加できました。

フリー走行から良いタイムでラップ出来ていたので、予選開始と同時にコースアウト、出来るだけクリアなラップでアタックしてポール獲得！

しかし、問題は決勝レース。
今までのラウンドでは予選は良くても決勝でやらかしノーポイント・・・というレースが多かった。
なので、決勝では慎重に走る事を心がけて、レースに挑む。

スタートで少し出遅れてしまい１コーナで並ばれたが、何とかしのいでトップでクリア。

この後、ピット無線を通じて「慎重に走れ！」と鬼教官の声が聞こえてきました^^;

早めのブレーキングを心がけて、焦らずに。

●１周目
星野選手のプレッシャーを受けつつトップキープ

●２周目
同じく星野選手のプレッシャーを受ける。バックストレート（？）で星野選手に抜かれ２位転落

●３周目
今度は星野選手にプレッシャーを！と思ったら、ため選手、小野選手に続けて抜かれて４位転落。
ここから、星野選手、ため選手、小野選手、自分の４台によるトップ争い。

●４周目
順位を上げる事よりも離されずに、ミスしないように前に付いていく。
V字ヘアピンで星野選手に仕掛けるも不発。
バックストレートのブレーキングで小野選手コースアウト。（ここ、小野選手の邪魔しちゃった気がします・・・ごめんなさい）

●５周目
トップグループは、ため選手、星野選手、自分の３台に。
タイヤが消耗してきたのでブレーキングを慎重に、チャンスを伺う。

●６周目
順位変わらずにファイナルラップに突入、残り少ないので勝負に出る！！
第１コーナー立ち上がりでスリップを利用して星野選手をオーバーテイク。
その直後、トップのため選手がバランスを崩していたので、運良くトップに！
そのまま、後続の猛追を何とか抑えてファイナルラウンド優勝させて頂きました。

アカデミー落第しそうでしたが、なんとか無事進級することができそうです＾＾

２月シリーズは、TEN☆ROKU
参戦予定の皆さん、来月もよろしくお願いします。

前回のディープフォレストとニュルＧＰ／Ｆでやらかした結果、赤点を頂戴し鬼教官に罵倒され、一発奮起して挑んだこの週末。
落第は回避できたと思われます。

第５ラウンドのモテギ東では予選２位で、フロントロースター獲得。


レースは、ポールのゴースト選手の後ろを付いていく展開でした。

１秒以内で周回していたと思いますが、オーバーテイクできるほど接近できず。
中盤になり、このまま２位を死守しようと思ってミスだけはするまいと走っていた
５周目になんと、前を走るゴースト選手に魔物が牙を向き、痛恨のコースアウト！！

漁夫の利で１位に順位を上げました。
ですが、このまま楽には勝たせて貰える程甘くなく、直ぐ後からモッティ選手が追い上げて来ました。
マズイと思いましたが、何とか守りきりトップでゴール！

やっと表彰台に乗れました＾＾

そして、続く第６ラウンドのグランバレーも予選２位からスタート。

序盤から中盤にかけて、オーバーテイクされて順位を落としましたが、終盤に２位に順位を上げる事ができました。
ラスト１周で前を走るゴースト選手を捕らえて、目指せ２連勝と気合を入れた１コーナーでゴースト選手の策略にはまり、危うくコースアウトしそうになりました・・・

これがゴーストトラップ！！　キケン、キケン過ぎますわｗｗｗ

折角、テールtoノーズになりそうだったのに差が開いてしまい、そのまま差を詰める事ができずに
２位でゴール！


前半戦の体たらくぶりから何とか巻き返して、これで何とか落第は回避できたかなと。
残り２戦もこの調子を意地して鬼教官にギャフンと言わせてやります！！

残り２戦、皆さん熱いレースしませうｗ

GTD ACADEMY 落第寸前ですＴｏＴ

開幕と第２ラウンドで連続ノーポイントという非常に残念な結果に終わったので
これから巻き返しぃ～のハズだったんですけど・・・

第３ラウンドのディープフォレストランド

１周目はトップグループで終わったけれど、２周目の１コーナーでペナルティを喫して下位に転落。

やってもうた！

でも、そこからタカさんとバトル出来たのでとても楽しいレースになりました。
後半のトラブルに便乗して４位でゴール。

おしっ、これから追い上げじゃぁ～と気合を入れた第４ラウンドのニュルブルクリンクＧＰ／Ｆ。

また、やりました・・・

予選ポールから飛び出し１コーナーで並ばれたけれど、トップでストレートに帰ってきて
良い調子でラップを重ねて、ファイナルラップに突入。

あともう少しじゃ～と思ったけど、ヘアピンのブレーキングでミスしてコースアウト。

１１位でゴール。
これで、４戦中３戦ノーポイント、GTD ACADEMY 赤点決定でございます；＿；

これから補習授業を受けて、なんとか落第を回避するっす。

目指すぜ４連勝！！