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～TC600　第１戦　スパ・フランコルシャン～　ＹＭＸレポート

予選４位
スーパーラップ２位
決勝６位

RS☆1に続き、TC600開幕ということで、皆さん気合が入っていたと思います。
当然私も気合が入ってしました。

TC600は、予選上位５台によるスーパーラップがあるので、是非残りたいと思っていたのですが、
まさか本当に残れるとは、とても嬉しかった^^

スーパーラップのアタック直前でアクシデントがありましたが^^;
気を取り直してアタック！

そして、運がいいことにスーパーラップで２位を獲得し、決勝レースへ。

スタートタイヤがスポーツソフトと言うことで、なるべくムリしないで走っていたのが
良かったのか、大きなミス無く３周をクリア

しかし、レーシングソフトを履いてからがいただけない！

コースアウトによるペナルティを何回受けたのか．．．

でも、久しぶりにバトルが出来たのが嬉しかった^^

最終ラップの最後の最後で痛いコースアウトがありましたが、楽しかった^^

開幕はR32の勝利で幕を閉じました、次はR34ですよぉ、みなさん！！

～RS☆１　第１戦　スパ・フランコルシャン～　ＹＭＸレポート

予選４位
決勝５位

１週目
　スタートから第一コーナーをうまく抜けて、２位へジャンプアップ、
　予選トップのにいに～選手の後ろに付く。
　しかし、その後徐々に置いていかれるが、何とか２位で２周目へ

２周目
　ユノディエールを抜けてストレートの伸びを利用して、少しずつにいに～選手　との差を詰める。
　そして、高速コーナーを抜けたあたりで並びかけたが抜くことができず。
　２位のままピットへ。
　にいに～選手はピットせず３周目へ。

３周目
　レーシングソフトに交換して、にいに選手の追撃体制に！
　ランキングボードを見るとアキ選手が２位に、ピットインしなかった模様。

４週目
　第一コーナーで痛恨のスピン！
　小野選手に抜かれ３位に後退、なんとか小野選手が目に見える位置で復帰。
　そして、後方にはモッティ選手がミラーに映る展開に。
　
５周目
　モッティ選手に追い上げられるものの、ユノディエールで痛恨のペナルティを受けた模様。
　引き離しにかかりつつ、にいに選手と小野選手を追いかける。
　超高速左コーナーを抜けると、バスストップシケインを抜ける２台を確認。
　追いつけるか？ と思ったのも束の間、シケインでまたもやスピン！！
　モッティ選手、アイギス選手、アキ選手に抜かれ、６位に後退。

６週目
　少しでも上位でゴールしようと、前を行くアキ選手のテールを目指す。
　ポール・フレールコーナーを抜けてからのストレートの伸びを利用して、
　なんとかシケインで追いつく。

７週目
　第一コーナー立ち上がりからうまく横に並びアキ選手をオーバーテイク５位に浮上。
　アキ選手もケメル・ストレートエンドで仕掛けてくるも、何とか順位を堅守。
　（後でリプレイを見ると、明らかに抜かれていたのに、強引に行ってしまった。ごめんよ、アキさん）
　それから、アキ選手とのテールトゥノーズの連続．．．久しぶりのバトルに感動^^
　そして、前方にはアイギス選手が．．．

最終周
　前方にアイギス選手が見えるものの、なかなか差が縮まらない。
　そして、後続はアキ選手に加えネム選手が追い上げてきた。
　すこし差が開いているが、安心は出来ない。
　そして、最後のストレート、少しずつ大きくなるアイギス選手だったが追いつかず、
　５位でフィニッシュ！

２回のスピンが無ければ・・・と思わなくもないが、それもレース、次のラグナセかでは、極力ミス無く走りきりたいところです。

前シリーズでは、一人旅が多かったので、久しぶりのバトルに「GT5よ、わたしは帰ってきた！」と
叫んだような、叫んでないような．．．

さて、これから第２戦ラグナセカに向けて準備だ！

まずはじめに。

今まで『Yonechin Racing』としてレースに参加して来ましたが、新シリーズを迎えるにあたり、
体制を一新し、新しいチームを発足することになりました。

新しいチーム名は、

「モータースポーツを実験場として、様々な試みを実践する」という意味を込めて

　　　　　　『Yonechin Motorsports eXperiments』(YMX)

このチームで、シリーズチャンピオンを目指すべく、様々試みを実践していきます。

また、今までOno Racing Serviceにマシン開発を委託していましたが、
今後はこのチームでマシン開発を行うことになります。

とは言え、Ono Racing Serviceとは今後も様々な面でサポートをして頂く予定であり、
その力はこの新しいチームにより高い競争力をもたらすと確信しています。


それでは、この新しいチームで参戦することになる RS☆1 と TC600！

このシリーズ戦を戦うマシンを発表します。

◆RS☆1

　ワンメイクシリーズなので、既に発表されている通りロードスターで参戦します。
　カーナンバーは【34】、　マシンカラーは【GT フロレセンス】



　マシン性能はほぼイーブン。あとはセッティング能力とドライバーの腕次第！
　是非結果を残したいシリーズです。

◆TC600

　最後のスカＧ、R34 GT-Rでニッサンのセミワークス体制で参戦します。
　カーナンバーはRS☆１と同じく【34】、　マシンカラーは【ミッドナイトパールIII】





　伝統の直６ RB26DETTを積むR34の戦闘力をもってすれば、良い結果が残せるはず。

新シリーズを控え、各陣営の準備が着々と進んでいるようですが、
我がチームもスタッフが不眠不休でマシンの準備に当たっています。

開幕まで、妥協すること無くマシンを仕上げ、良いスタートを切りたいと思います。

～　Yonechin Racing の取材メモ　～

YonechinRacingが、鈴鹿サーキットで極秘テストをしているという情報を聞きつけ、
早速鈴鹿サーキットへ向かった。

鈴鹿サーキットは、厳重な警備体制が敷かれていたが、知り合いの関係者にお願いして
辛うじて敷地内に入ることが出来た。

が、さすがは極秘テスト、カメラを取り上げられてしまった．．．
しかし幸いな事に携帯までは取り上げられなかった。

そこで、警備の目を盗んで携帯で写真を撮ろうとしたが、運悪く見つかってしまった．．．

しかしそこはプロ根性、かろじて一枚だけ撮れていた・・・しかし、ピンボケ。

監督にお願いして、なんとか公開する許可を得た。

まぁ、車種を特定するのが困難だから、特に問題は無いのだろう。

それが、これだ！



テスト車の為、カーボン地むき出しで、まだカラーリングが施されていない。

しかし、うっすらとスポンサーらしき『PO・・・』の文字が。

テストというよりも、シェイクダウンだったのか、様子を見ながらの走行だったようだが、
このマシンで戦う準備が着々と進んでいるようだ。

数日中に正式に発表されるであろうニューマシン。

今から楽しみである。

スーパーT350閉幕を記念して、またまた懲りずに動画を作りましたよぉ。

レースでは、あまり盛り上げ役になれませんでしたので、せめて動画だけでもと思って作りました。

よかったら見てやって下さいましね^^: