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予選７位
決勝９位

予選の雨からうって変わって、雨が止み路面も乾き始めた頃にスタート。

第一コーナーをクリアして、オールージュでコースアウト＆ペナルティ！
それでも、気持ちを切らさずに走り切って、９位でゴール。

タイヤ交換した後は、楽しく走れましたがいかんせん内容が良くない。
どうも、T350の一番悪い時の走りに逆戻りしてきている。
ここで一旦修正しないと、折角のシリーズ戦が台無しになる…

が！しか～し、わたくしRS☆１はこのラウンドで終了なのです！
何故なら、金曜の深夜から土曜の午前中にかけて、お仕事なのですToT

そう、夜勤ですよ夜勤。
しかぁも、１月と２月に１回、３月に２回あると言う…

そんなの、いや(TT▽TT)ダァー

という訳で、RS☆１に参加されたみなさん、楽しいレースありがとうございました m(_ _)m

予選最下位
決勝７位

スポーツハードでのスタートだったので、厳しいレースになる事は分かっていたが。
何とか７位で終える事ができたのは上出来でした。

結果は７位でしたが、とても楽しいバトルが出来たので自分としては大満足でした。

そのバトルの相手は「蒼炎さん」です！

サイドバイサイトやテールツゥノーズでは無く、追う者と追われる者の戦いです。

■７周目　7.368秒差

　ストレートを立ち上がる、前を走る蒼炎さんのR32は見えず…

　タイヤはまだ余裕がある。ファイナルラップまでに追いつければ...
　たかが１ポイント、されど１ポイント！　その１ポイントの為に、赤いR32を追いかける。

　ヘアピン手前で小さいながらも赤いR32をキャッチ！
　ちらちらと見える赤いR32を見ながら周回を重ねる。

■８周目　4.407秒差

　R32のストレートスピードが速い。ホームストレートで置いていかれる。
　だが、第一コーナーからのテクニカルセクションではこちらに分がある。

　コーナー毎に少しずつ差が詰まるが、ストレートで引き離される、この繰り返し。
　しかし、少しずつ赤いR32の影が大きくなる。

　最終コーナー手前、前方で砂煙が！？　ミスをしたのか…

■９週目　2.504秒差

　どうしてもストレートで引き離される。
　追いつきたいという思いが焦りを誘う…
　迫り来るコーナーがもどかしい、少しでも速く、長くアクセルを踏みたい。

　でも、自滅だけはごめんだ！

　焦る自分を抑え、コーナー毎に詰まるR32を見据えてファイナルラップへ

■ファイナルラップ　1.020秒差

　遂に捕らえた！　第一コーナーで完全に、後ろに付いた。
　ここで慌ててはダメだ。ピッタリ後ろに付けて、プレッシャーを掛ける。
　ここから、テールトゥノーズのバトル。

　お互い譲らずコーナーをクリアして行く。
　どこで仕掛けるか…ストレート勝負は無理だ、ブレーキング勝負で行くしかない。

　ヘアピン進入のブレーキングで行こうと決めるが、手前のストレートで離され並ぶことが出来ない。

　次の手を打つ、「シューマッハＳの後の左コーナーのブレーキングで行く」
　その為に、ヘアピンで出来るだけ近づき、立ち上がりで離されないように...

　しかし、R32の立ち上がりが良い、思ったよりも離されている！？
　この後で仕掛けられるのはシケインしかない。
　だが、手前の高速セクションで置いていかれるのは間違いない。万事休すか？

　そして、シューマッハＳへ…

　左コーナー…少し詰めたか！
　右コーナー…？　R32の加速が鈍い！？　早めにアクセルを踏み、立ち上がりで一気に並ぶ。
　運よくイン側に付けた！　サイドバイサイドのままブレーキング勝負に。

　アウトに膨らんではいけないと思い、少し早めにブレーキング！
　蒼炎さんは？　ブレーキングをミスしたのか、オーバランしてしまったようだ。

　しかし、ここで安心してはいけない、まだレースは終わっていない。

　迫り来るコーナーを落ち着いて確実にクリアし、７位でチェッカー！


サイドバイサイドや、テールトゥノーズのバトルとは違うが、最高に楽しかった。

そして、蒼炎さんとバトルが出来たのもラッキーだった。

次のスパ天候変化ラウンドでも、こんなバトルが出来ればサイコーだ。

予選８位
決勝最下位

自分の体たらく振りを晒してしまいます。

スポーツミディアムスタートだったので、無理せず２周を走り切る作戦…だったのに、２週目のシューマッハＳでコースアウト、コース復帰に手間取りダントツの最下位に

急いでピットに入るが、ピットレーン入り口のヘアピンでスピンし、壁にヒット！
横向いているときに、「タイヤどうすんねん？」の表示！
『今はそれどころじゃないんじゃヾ(￣皿￣ﾒ)』という事で、何も考えずボタンを押す。

『！？』タイヤ…スポーツミディアムを選択してしまった！ ノォォォォォォ！！！！

結局、次のラップもピットイン。
タイヤを履きかえるも、みなさん遥か彼方へ…さよ おなら

なんとも情けない週末初日で御座いましたToT

来週は、スパの天候変化ラウンド！ これから走り込みどす！

一つトロフィーを取得しました。

　　「GT-R オフィシャルレコード」

アーケードモードのタイムアタックで、GT-R '07 を使用しニュルブルクリンク北コースを 7'29.03以上のタイムを出す。
タイヤは、スポーツハード以下。

最近、ちょっとニュル北コースを走ってみたいなと思って、ノーマルのホンダS2000で走り始めたのがキッカケとなりました。

S2000では、タイヤのみスポーツハードに履き替えたけれど、まともに走れない…
コーナーでハンドルを切るだけでスピン！みたいな感じです。

でも、走り慣れてくるとこのグリップ感、ドリフト気味にコーナーを抜けていく感覚が、気持ち良く、楽しい。
一人で走っているにも関わらず、「たのすぃ～」と言いながら走ってました^^;

そして、S2000に慣れた頃に、そう言えば！？
と思い出したのが、「GT-R オフィシャルレコード」でした。

ＧＴ－Ｒに乗り換えた直後はまともに走れませんでしたが、慣れてくるとこれが運転しやすい！
４ＷＤなのに良く曲がるし、安定感が抜群！

そうして走っていくうちに、ＧＴ－Ｒの走らせ方と言うか、ニュルの走り方が分かってきました。
コースも多分覚えました。

そして、ニュルを攻めて、攻めて、攻め続けた結果、遂にレコードを上回りました。

　　　　　　　　　　　　　　　7'28.193



いや～、嬉しかった。

途中、何箇所かミスしたので、もう少し縮められそうですが、とりあえず満足です。

今度は、ＬＦＡで走ってみようかな。