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イイね!
2010年03月29日

お別れ

お別れ 本日買取業者さんに引き渡しました。
15年間弱、8万キロ弱のお付き合いでした。
パワーウィンドも無く、全くの‘素’の車でしたが、しっかりと走ってくれました。
カミさんが10年乗った後、次男が大阪で練習用に。
高速上り坂では100キロでませんが、下りでポ◎シェ抜いたこともあったとか・・
(勿論相手にされないだけですが(笑))
最後の一年は友人の繋ぎ用に。

大病もせず、普通に乗れる良いクルマだったと思います。
線と面の嫌味が無いデザインも好きでした。
とてもひっそりとしたお別れです。
ブログ一覧 | まちこさん | クルマ
Posted at 2010/03/29 17:39:26

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この記事へのコメント

2010年3月29日 18:26
15年はスゴイですね!

私は原チャリでGT-Rを抜きましたよ。信号待ちで...
コメントへの返答
2010年3月29日 21:12
アハハ!

ヨーロッパでも結構人気だったのが分かる気がします。
2010年3月29日 18:52
懐かしいです!この景色…。
ウチはタコを付け足してました。
コメントへの返答
2010年3月29日 21:16
私も右側につけてました。
レブ警報付きのやつ(笑)
脚はKYBショックとCUBEのスタビで結構行けてました。パワーは・・・

タコはスゴイですねえ(汗

実は、引渡し場所は某体育館の前でした(謎?
2010年3月29日 22:01
名車ですね。

先輩が乗っててしっかり作られたクルマだって印象があります。

お疲れ様でした
コメントへの返答
2010年3月29日 22:18
同感です。
デザインもキッチリ練られたものを感じます。
無駄なコスト一切かけず、余計なおかざりもなく、基本に忠実にって感じでした。
2010年3月29日 23:35
この内装はK11マーチの1000ですね!これはいい車ですよね。
コメントへの返答
2010年3月30日 16:23
その通りです。iz-fです。
インパネのデザインも好きでした。
敢えて写真はこれにしました。


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