Murage C4Sのブログ一覧

プーリーのベアリングは全部新品交換して気持ち良くなりましたが、加速時に時々ウィーンと言う音が残っていました。あれこれ見たら、ガス不足気味の様。まあ10数年入れてないので、一本追加してもバチは当たらんだろと実行することに。 エアコンプラスも5年前が最後だったので一緒に。 996の冷媒は、前にコンデン ...
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段差でリア左からガチャガチャと言う音&タコの🐙踊り修理に京都から。 Nismo Meister にお願いしました。 さすが一発でtroubleshooting done ❣️ 🐙踊りもハンダ直しで👍
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コンプレッサーの試運転結果良好なので、 まぁいっか？ としていたクラッチのエアギャップ、やはり確認したくなり考えたのがこれ。 このコンプレッサー、プレッシャープレートがプーリーの内側に入り込むタイプで、スキマゲージがつかえません。 マニュアルには90°ワイヤーゲージを使えとありますが、適当なものが ...
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ケツからげスタンスが気に入らず、足回りをB8+eibach（GTi用）に替えました。程よく下がり、特に前はあまり変わらず擦ることも滅多にありません。 A6か！？と思ったほどの乗り心地は明らかにハードになりましたが、不思議と同乗者から不満はありません。 買い物、往復1300kmの高速ドライブ、何れも ...
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待ち兼ねたオルタネータープーリーが届いたので、取り付けました。 外したものはガタはないしワンウェイも効くので問題無いかも。高速時は分からないし、買ったので交換。 今回、 オルタネータープーリー、アイドラローラー2個、テンションローラー、コンプレッサークラッチベアリング、ベルト交換しました。 コン ...
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要らない工具が役に立ちました😁 昨日普通にやったらビクともしなかったので、CRCを軸とプーリーのネジ部に少し吹いては回しを繰り返して半日放置。 外せました！
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予定より早く工具/パーツが届いたのでやることに。 実は、保険にクラッチキット購入しました😁 電磁マグネット+プーリー+プレッシャープレート+0.25のシム1枚、中国から送料込み¥8250（送料が高い😆）ならダメ元ってことで。ベアリングはどこ製か、NSKと同等か？と聞いたら、Taide. NSK ...
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オルタネーターは多分大丈夫で、ダメそうなのはコンプレッサかも？と言うことで、こちらもやることに。WPは数年前Meyleの強化版に交換してるので、これで全部やることになります。 実は一万で中華製コンプレッサクラッチキットがありますが、なんと電磁石、プーリー、カバープレート、サービスパーツまでふくま ...
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昨日プーリー取り外し、今日パーツ到着後即とりつけました。 なんとsebroのプーリー、ベアリングはC&Uと言う中華製❣️ちょっと勘弁して欲しいが、中国政府渾身のベアリングメーカーらしい。 まあ枯れた技術、コモディティと言ってしまえばそうだが、実はこう言う素材、熱処理、加工が勝負のところに1番差が出 ...
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てっきり交換用ストックのオルタネーターのプーリーがオーバーランタイプと思い込んでおりましたが、為念確認したら固定タイプでした😂 今日はドジャース戦もなく、eBay など隈なく探して手配しました。
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