Murage C4Sのブログ一覧

長くお世話になってるサティオ工場長さんにお願いして、無事終了！
が、危なかった😰

なんとロアアームとスタビ止めるナットが緩んで半締まり！しかも右は半分しか掛かって無かったと言う😰💦

どうやら一年半前に某サブディーラーさんでロアアーム交換時にナット再使用か？新品ナットは支給したアームキットに入ってたはずだが・・
もし外れたしたら・・😱

車検点検大事です。

一昨日の♨️行の後、クーラントが1リットル以上減りました。正月のラジエーター交換後のエアーブリードかな？と追加しましたが、オイル交換後の始動でキャップからの漏れ判明。
純正キャップ手配しましたが、取り敢えず原因調べて見ることに・・
写真が全て物語ってますが、
1.平パッキンがタンク口で凹んでる。握力70kgf。
2.パッキンと口のコンタクトが内側過ぎ！

このキャップ、なんか固くて締めにくく、ついつい力まかせ。今回はパッキン裏表にして、ネジ部を拭いたらスムースに程よく締める事ができました。
多分、パッキン裏表入れ替えするか、新しいパッキンに替えれば漏れ無いと思います。

















ミスミ会員なんで、特注で作れる。


戻します。中の部品回しながらパッキン押し込む。