Murage C4Sのブログ一覧

色々試した結果、この設定に落ち着きました。
つまり、ECOモードのさらに一番弱設定。
市内＆通勤には、一番スムースでした。ただしスノーモードみたいにはなりませんです（笑）
スポーツやスポーツ+では、敏感過ぎて疲れます。その気の時用にリザーブです。

最初は↑のせいか？！と思ったご乱心的アラームはオルタネータ交換で一件落着でした。

風邪引いてしまいました。
今朝の某選挙の出陣式では、咳が苦しくて参りました。
気管支が痒い・・
今日は大人しくして、明日医者かかります。
Orz

地球6周したゴルフ君、いやあたいしたもんですわ。
走りが、何というか・・・

厚い！

段差のいなし、ピッチング、揺れ・・

なるほど・・

33で楽しんでたら、お焼きなのか、Ａ６におかしな現象が・・

最初
33預けた後、昼に近くの山に出掛けました。
エアバッグ異常点灯。
突然ブレーキ異常ランプ点灯、ピーピー音
非常に驚いた。
その後、ESC異常点灯。
パワステも軽くなったが.再起動したら復活。
ディーラーさん辿り着いて、エアバッグはカプラーの接触不良多いと言うことで見てもらい、大当たり。
ブレーキは様子見として帰宅。

昨夜、
走行中にABS,ESC,など色々な警告灯が点灯してピーピー連発。
ミッションもNに変わったのか、一回レーシング。
メーター照明が落ちて、センターに大きなブレーキ警告マークが・・
パニック！
なんとか自宅辿り着いてディーラーさんに相談。


先ほど持ち込んでチェックかけてもらったら、オルタネータの様です。
過電圧！　これは危ない！　他の電装品が壊れてなきゃ良いが・・・・

BOSCHさん、頼みますよ！

即刻リビルドオルタ発注しました。
工賃合計８諭吉・・・思ったよりダメージ小。
日◎製だと良いけど・・


それにしても、もう少し良い警報出せないものか（笑）

ところで、写真は今回の代車。
24万Ｋ走行なのに、大変しっかりしていてオドロキ。
エンジンはスムースだし、足回りもシャンとしてます。
しっかりメンテされてきたのでしょう。
さすがです。

程よい落ち具合


音もサイレントかつ野太い！
夜ご近所迷惑解（減？）消


stune
シャシブラック落として綺麗にしときゃ良かった・・
シャシ塗装もバッチリ！


追
ヤバいのが二つ
1.振動は継続審議となりました。
2.これはキチンと直さないとヤバそうです。とりあえず赤サビを黒サビに変える液を塗っときました。
　　なんでも33定番とか。

秘密基地展示中。