Murage C4Sのブログ一覧

AGMの大型にしました。
元も84AHだった。



PCも完了。
クローニングの設定一箇所チェックマークし忘れたら、電源入れても完全黙秘で💦りましたが、やり直して事なきを得ました。
サックサク
二万弱でこれはぐ－です。

このようなものもゲットして、自力で20kg超のバッテリーを交換することにしました。かいな力には自信あります（笑）
今のユーロブラックは二年しかたってないから、まだまだイケる（A6は6年経ってもビンビン）と思うけど、あれこれ妄想により。
純正は70ahですが、80ahにしました。


暴走更新、イライラ遅いG510は、
これらをドーピングして見ます。

8+8G


480G

恐らく、両方とも殆んど変わらないかと(爆)

フロントグラス上部に。。
イマイチ感満載だけど、取り敢えずやって見てという事で。
目障り感は慣れかな〜
レザーの上は、両面テープ付かないし・・

サンシェードの干渉対策もしないと・

来月の1200km伊勢吉野高野ツアーに備えて、移動オービス対応機ゲット。
スマホのテザリングでデータ自動更新も無料で。なんでも誤警報多いメーカーみたいですが、セーフサイドと言うことで（笑）

これまでダッシュの上に乗っけるタイプは目障りで嫌で、セパレートタイプばかり選んでましたが、最近少ないですね。配線が結構邪魔くさいし、なにせ設置スペースの狭い機種ではレイアウトの制限も大きいです。久しぶりに一体型です。
今回は、車検時取り外し覚悟でフロントグラス上部にするもりでしたが、サンシェードやアンテナの干渉、目障り感から、ダッシュ上になりそうです。
ディスプレイはどうでもいいので、追加メーターみたいな小さくて丸型のもの出ないかな、と希望。

ドライバーの体の固さに負けて、ボルスター部分が痛んで来たので、部分塗り替えのため、補修キット購入しました。
やってもらえばよかったかかな〜