Murage C4Sのブログ一覧

カムカバーが滲みはじめました。
ここはシールだけでガスケット無いので増し締めも不可。ガスケット膨潤させるタイプもいやだし、使えない。
外からスプレーするwalko'sのコレ



買ってましたが、


NUTECからコレ出てることに気づき、ポチ。
964に使ってる記事もあったし。

さて？

アライメントでお世話になったタイヤ館さんでTPMS相談してましたが、ターボ用中空ホイルはバルブ穴径が8mmしかなく、取付できませんでした。BBSはダメの様です。
圧電素子なら、別にバルブとセットにしなくても・・と思いますが😞
付け替えバランスだけお願いしました。

雪害凹みましたが、
今日江津で直して貰いました。
素晴らしい❣️

一応引っ張り出す道具は持ってますが・・
わたしにはムリです🤣

モール交換含めてルーフとトランク&スポイラーの塗装、定番タイベル関係（今回nismo）テンションロッドブッシング（nismo）、ついでのウォポン・カムシャフト等シール・プーリー、ハイキャスボールジョイント、プラグ、全オイル交換、バッテリー交換など纏めたのでかなりかかりましたが、当分安心かと。まだ問題ない様ですが、二次タービンのオイルもれ懸念あり、オイルキャッチタンク検討です。

B6取付後一月。
そろそろアライメントかと昨日。
今回は少しズレてましたね。
リアキャンバーは上限だったけど、タイヤの偏摩耗具合から中心値に。
フロントトーインは、中央から若干キツ目に。

ピター (^o^)