Murage C4Sのブログ一覧

本日は社長直々にご招待頂き、RS7と etron RS 試乗して来ました。R8 は以前試乗したので今回オミット。
懐かしいスージークワトロ❣️600PS は電制で丸くしてあるけど、中間加速は中毒になりそう。
etron RSはブーストモデル。3トン弱でも軽々。
ETRON GTはまだ試乗できません。
タイカンベース、中々良いですね〜

とらやの最中とお洒落なVilleroy & Bochのセットを頂戴して帰りました。

PS
帰り道、自車にさらに惚れ込んだのでした（笑）


ディスプレイメーター・・・💦











これ良いね。タイカンベース。



私のなんとも小さく可愛い。
マクラーレン居ました。





帰ってから、プッ！がスゴク苦手で有名なVWのホーン。下記にて解消です？

CELも点かず、VAG用の安いAUTELでは故障診断できないのに不動故障に繋がるクランクスピードセンサートラブルに懲りて、Durametricsを購入することに。ショップさんでももっと良いのでタダで診てもらえるけど、やはり家でも診たいな〜って事で。

此奴が犯人でした。
ストール完治しました。前も調子自体は悪く無かったんですが、なんだか制御のbit数が変わった様な改善感です😄
カムポジ、スロポジ、ノックセンサーもeBayで買っときました。純正4万、 Bosch
, Delphi だと1/10から1/5。単純なセンサーだし大丈夫。（隣国製のカムポジに至っては、なんと1k ! 1/40 ！　カット用に購入してみた）

ロングクランク&ファストアイドルは、カムポジが代役するため？リンプモード的かと。

突然死はイヤですからね。
本人は良くても、周りは困る。

スロットル清掃で直ったかな〜　と思ってたら、再発😫
海外のFBやベルギーのショップさんの情報から、クランクシャフトセンサーではないか？とショップさんの上等な診断機に。それらしいログengine rpmが残っており、始動テスト中に丁度ストールしたので、決定。
帰りに不動も嫌なんで、預かって貰いました。

後で考え、
ついでにカムポジも買って置くことに。

それにしても、純正パーツは高い（笑）
クラポジ　純正40000 BOSCH 22000 (今回)ネットBOSCH10000
カムポジ　純正40000 BOSCH 8000 Delphi ebayで4200 中華1000！
中華も一つ買って、カットして見ることにしました。単なるホールセンサーなんで、1000円でも良い気がします🤣