☆ＴＭＹ☆彡のブログ一覧

食べる事にいたしました。

腰痛回避の目的で、ずっ～～～～～と夜食を自主規制していましたが、見てしまった豆腐ドーナツ！！！

今夜だけ解禁いたします。今夜だけ・・・（笑

今日はお仕事お休みでしたので、プラシングの作業をしました。

＋ラインですので要注意です。
工具がボディーに触れたら大変な事に・・・
バッテリーの－端子はちゃんと外して作業しましょう。危険ですから！！

ショボイ純正アース（ボディーを経由したアースがほとんど）でしたので、アーシングは効果を感じれますよ。苦労するほどの効果ではないですが、ちょこっとだけ走りに余裕が出た感じかな！

プラシングはアーシング強化したのでついでに。
＋－の強化は各パーツの性能発揮につながっていると信じたい！

見た目がそれらしくなってきました。

今日はエアクリＢＯＸやバッテリーも外し作業しました。

手が入らず四苦八苦しましたが、思い通りに出来ました。

もう少し追加する部分があるので、それが終了したらエンジン底面の作業に入ります。

整備手帳（接続箇所）もあるよ↓↓↓

今日からアーシングを開始しました。
エンジンルームの見た目もいいし、楽しく作業しています。

純正のアースケーブルは撤去し、低抵抗のオーディオケーブルに変更しました。
まだまだ作業箇所はありますので、順次楽しんでいきます。
いずれはエンジン下からもポイント確認して、配線していきたいと思います。

気のせいか、エンジンがそく始動しますよ。
キー回わしセルが回転すると、そく始動です。１秒程って感じですよぉ～。

詳細は整備手帳で。

←フィットの荷台です。
ＢＯＸが入ってますが、中身はワックスと拭き取りの布程度で軽量です。
あとは傘が１本だけ。

皆さん、いっぱい積んでませんか？
荷台をスッキリ整理整頓して、軽量化しましょう～。

使っていない物が結構あるかもよぉ～！